CLA Integration im SmartHome

  • Ich habe den CLA in mein SmartHome (OpenHAB 5) eingebunden und mit dem heutigen Tag werden die eingerichteten Werte auch in meiner Datenbank aufgezeichnet.

    Die API sendet die Werte bei erstmaliger Änderung und dann bei weiteren Änderungen nach ca 5min+2....10sec.

    Da ich die Daten von meiner Wallbox auch Aufzeichne kann man hier die Ladeverluste beim AC laden sehr genau bestimmen.

    zugeführte Energie vom Netz 37,7 kWh und Kosten von 6,71€ bei 17,8ct je kWh Netzbezugskosten

    Ladung 39-80% und damit 34,85 kWh gespeicherte Energie in der Fahrzeugbatterie

    das macht nach der 3Satzberechnung 8,16 % Ladeverlust



    anbei mal die dazugehörigen Diagramme

    pasted-from-clipboard.png


    pasted-from-clipboard.png

    CLA 350 4MATIC Shooting Brake

    bestellt am 12.12.2025 / Lieferung Q4/2026

    AMG Line alle Pakete

    Deutschland

    Einmal editiert, zuletzt von SKLD56 ()

  • Beim ADAC kamen an der 11 kW Wallbox damals 6,9% raus - find ich nah genug an deinen 8,1%


    B: 8.4. ➡️ A: 9.7. / MB.OS 2.1.1 / CIVIC E254.3-1318

    CLA250+ EQ SB 🅽🅰🅲🅷🆃🆂🅲🅷🆆🅰🆁🆉

  • Ich hatte bei 70% mal eine Zwischenrechnung gemacht, da kam ich auf 7,8%. Ich werde morgen 80-100% laden, da 17,3ct von morgens bis abends zur Verfügung stehen. Bin gespannt ob sich da neue Werte ergeben.

    Da der CLA mir die Batteriewerte so gut zur Verfügung stellt, ergeben sich sehr viel Möglichkeite für Regeln zum Laden bei PV-Überschuß mit gedrosselter Ladeleistung und eben auch bei günstigem Stromtarif nur aus dem Netz ohne Inanspruchnahme des Batteriespeichers.

    CLA 350 4MATIC Shooting Brake

    bestellt am 12.12.2025 / Lieferung Q4/2026

    AMG Line alle Pakete

    Deutschland

  • SKLD56, das muss man nicht alles selbst machen. Schau' dir mal EVCC an. Da ist alles schon fertig dabei: Laden mit Solarüberschuss, Vorrangregeln der Hausbatterie, Netzladen ab einer Preisuntergrenze, etc. Es werden viele Wechselrichter und Wallboxen unterstützt. Aktuell muss man noch selbst die Preisuntergrenzen festlegen. Es wird aber an einer Automatisierung gearbeitet, die den Eigenverbrauch optimiert und bei Bedarf zum günstigsten Preis aus dem Netz lädt. Es gibt auch ein Lastmanagement, sofern man mehrere Großverbraucher (z.B. zweite Wallbox, Wärmepumpe) hat und diese nicht gleichzeitig laufen dürfen.

    Zum Ladeverlust. Je geringer der Ladestrom, desto größer ist der Ladeverlust. Wenn Du nur mit 1,4 kW lädst, dann können das auch schon mal über 20% werden.

    CLA 250+ Shooting Brake EQ - MB.OS 1.3.7 - EZ 05/2026 - rot - AMG Vollausstattung ohne Ledersitze

  • Ja das System kenne ich. Ich hätte sogar, auf Grund meiner Zusammenarbeit mit DaheimLaden, das erste Jahr Beitragsfrei gehabt.

    Der Nachteil: man gibt die Serververbindung eclusiv ab und die ModbusTCP Verbindung darf auch nicht mehr verwendet werden. Ich gebe ungern die Kontrolle meiner Anlage aus der Hand.

    Als Pensionär ist meine monatliche Ersparnis durch diese Systeme viel geringer, als die Kosten.

    CLA 350 4MATIC Shooting Brake

    bestellt am 12.12.2025 / Lieferung Q4/2026

    AMG Line alle Pakete

    Deutschland

  • Ich betreibe EVCC lokal. Das läuft neben meiner Heimautomation auf dem NAS mit. Da wird nix ins Netz gesendet.

    Die $4 monatlich für des Sponsoring meiner Wallbox hole ich locker wieder rein. Notfalls kann man auch einmalig $150 zahlen und ist dann nach etwas mehr als drei Jahren im Plus. Ich finde für das, was die Software leistet, ist auch ein kleiner Beitrag gerechtfertigt.

    CLA 250+ Shooting Brake EQ - MB.OS 1.3.7 - EZ 05/2026 - rot - AMG Vollausstattung ohne Ledersitze

  • Der Aussage mit der Abgabe der Serververbindung muss ich auch widersprechen. Wenn das lokal auf dem HA läuft geb ich rein gar nichts ab.


    B: 8.4. ➡️ A: 9.7. / MB.OS 2.1.1 / CIVIC E254.3-1318

    CLA250+ EQ SB 🅽🅰🅲🅷🆃🆂🅲🅷🆆🅰🆁🆉

  • Beim ADAC kamen an der 11 kW Wallbox damals 6,9% raus - find ich nah genug an deinen 8,1%

    8,1% vom Nettowert ist meiner Meinung nach aber auch eine falsche Rechnungsweise.


    Aus meiner Sicht ist der Ladeverlust immer vom Bruttowert (also der von der WB gelieferten Strom) zu berechnen. Dann landen wir bei bei 7,56% anstatt 8,16%. Für eine Ladung mit 11 kWh ist das vollkommen in Ordnung.


    Ich werde morgen 80-100% laden, da 17,3ct von morgens bis abends zur Verfügung stehen. Bin gespannt ob sich da neue Werte ergeben.

    Da wird der Ladeverlust deutlich höher ausfallen da die Ladeleistung bei AC ab ca. 95% deutlich runter geht und somit der Zeitaufwand pro kWH und in Folge der Ladeverlust steigt.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM

    MB.OS-Versionen: 1.1.11 bei Auslieferung (30.4.26), 1.3.4 (OTA 19.6.26)

    Diese Forum fördern: klick.