CLA lädt nur mit 185 kW, obwohl er 350 kW als maximal möglich anzeigt

  • Hallo Gemeinde,


    am vergangenen Samstag haben wir unseren CLA zum ersten Mal bei niedrigem SoC (8 %) an den HPC angeschlossen. Der Akku hatte 22 ⁰C (er hat nicht vorkonditioniert, obwohl die Ladesäule im Navi angewählt war). Maximale Ladeleistung laut Auto lag bei 350 kW. Er fing langsam an, und steigerte sich schrittweise auf max. 185 kW. Im Autodisplay zeigte er als Grund "Ladesystem" an, also einen Auto-internen Fehler, oder? Sonst steht da doch Infrastruktur... es war ein EnBW 300er HPC, wo wir alleine angeschlossen waren.

    Am Samstag werden wir wieder einen HPC ansteuern, mal schauen was er dann macht, wenn er wieder bei 185 kW hängen bleibt, is es ein Fall für die Werkstatt, oder habt ihr nen Tipp?

    Liebe Grüße,

    Leon


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  • Ich habe meinen CLA zwar noch nicht, aber nach 10 Jahren mit verschiedenen e-Autos kann ich sagen, dass die tatsächliche Ladeleistung nicht immer logisch ist. Ich habe aufgegeben da immer einen Grund für zu finden. Aus einmal "langsam" laden kannst Du jedenfalls noch keinen Defekt ableiten.

  • Wir haben auch noch einen EQA 250+, und von ihm bin ich es gewöhnt, dass er immer die 100 kW bei niedrigen SoC zieht, solange man nicht mit 5 Grad im Akku ankommt. Er hat keine Anzeige, welche Leistung er maximal ziehen kann, und ich hab gedacht man könne sich auf die im CLA verlassen, sofern der Grund der Leistungsreduzierung nicht der Infrastruktur vor Ort geschuldet ist.

    Liebe Grüße,

    Leon


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  • Hallo Gemeinde,


    am vergangenen Samstag haben wir unseren CLA zum ersten Mal bei niedrigem SoC (8 %) an den HPC angeschlossen. Der Akku hatte 22 ⁰C (er hat nicht vorkonditioniert, obwohl die Ladesäule im Navi angewählt war). Maximale Ladeleistung laut Auto lag bei 350 kW. Er fing langsam an, und steigerte sich schrittweise auf max. 185 kW. Im Autodisplay zeigte er als Grund "Ladesystem" an, also einen Auto-internen Fehler, oder? Sonst steht da doch Infrastruktur... es war ein EnBW 300er HPC, wo wir alleine angeschlossen waren.

    Am Samstag werden wir wieder einen HPC ansteuern, mal schauen was er dann macht, wenn er wieder bei 185 kW hängen bleibt, is es ein Fall für die Werkstatt, oder habt ihr nen Tipp?

    Hallo Leon,

    ich hatte auch schon mal das Problem, das er nur 185 kW gezogen hat.

    Es lag aber nicht am Auto, sondern an der EnBW-Säule:

    Beschriftet ist sie mit 300 kW, in der App steht sie aber mit 200 kW.

    Als Beweis einige Fotos und die Ladekurve.


    LG Wolfgang

  • Ich hatte schon 300 kW Säulen die bei 52 kW abgeriegelt haben. Das kann sogar vom Trafo kommen wenn der Netzbetreiber abriegelt. Und noch zig andere Gründe.


    B: 8.4. ➡️ A: 9.7. / MB.OS 2.1.1 / CIVIC E254.3-1318

    CLA250+ EQ SB 🅽🅰🅲🅷🆃🆂🅲🅷🆆🅰🆁🆉

  • Da sollte man annehmen, dass das MB.OS als Grund der Leistungsreduzierung "Infrastruktur" angibt, und nicht wie in meinem Fall "Ladesystem". Ich kann die Erklärung des Autos nicht wortwörtlich wiedergeben, aber es war sinngemäß sowas wie "Es kommt sehr selten vor, aber zum Schutz des Akkus oder anderer Komponenten, oder bei Akkukalibrierung kann das BMS die Leistung drosseln", gleichzeitig zeigt das MB.OS maximal 350 kW Ladeleistung an, es kommen aber nur 185 kW an. Hätte das Auto das vorher gewusst, hätte es vielleicht nur 185 kW angezeigt... ein Grund dafür, dass es eventuell doch an der Säule lag?


    Hallo Leon,

    ich hatte auch schon mal das Problem, das er nur 185 kW gezogen hat.

    Es lag aber nicht am Auto, sondern an der EnBW-Säule:

    Beschriftet ist sie mit 300 kW, in der App steht sie aber mit 200 kW.

    Die Säule an der wir geladen haben, ist überall mit 300 kW angegeben, war allerdings laut Typenschild schon aus 2021. Da hat sich viel getan

    Liebe Grüße,

    Leon


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  • ein Grund dafür, dass es eventuell doch an der Säule lag?

    Stutzig macht mich dass der eine Ladepunkt an dere Säule einen fehler anzeigt (rote Anzeig am "Parkport") und in der App als belegt ausgewiesen wurde.


    Daher war da ziemlich sicher mit der Säule was nicht in Ordnung.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM

    MB.OS-Versionen: 1.1.11 bei Auslieferung (30.4.26), 1.3.4 (OTA 19.6.26)

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  • Das hab ich aber oft schon erlebt. Manche Säulen können wohl nicht unterscheiden ob da jemand lädt oder defekt. Die können wohl nur "Nicht verfügbar, also lädt jemand". Wenn die Säulen komplett ausfällt, dann steht da eher "Nicht verfügbar".

    Liebe Grüße,

    Leon


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  • Ich hab schon ganze Ladeparks auf rot gesehen in der App und es lädt angeblich an allen Säulen seit 18h ;)

    Das sind dann wohl diese Säulen bei denen nicht unterschieden wird


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