Hallo,
ich vergleiche gerade die Konditionen der heute an unsere Fahrzeugflotte ausgegebenen mobility+ Ladekarte im Tarif M mit dem MB-Charge Tarif. So wie ich das sehe, zahlen wir bei mobility+ eigentlich immer zu viel, außer an den EnBW Säulen. Frech finde ich die Abrechnung von Stadtwerken, die sogar teurer ist als Ad Hoc Laden.
Wenn ich es richtig verstanden habe kann man auch eine Mercedes ID für die Firma anlegen. Dort muss man dann eine Steuer ID der Firma hinterlegen und kann dann so viele Fahrzeuge wie man will anlegen. Die Firma bekommt dann die Rechnung und kann die überweisen oder per SEPA einziehen lassen.
Es scheint ja auch noch eine Flottenlösung zu geben, über die ich aber im Internet nichts finde. Ich glaube aber, dass unser Fuhrpark nicht für eine Ladekarte von Mercedes gleich seine komplette Fuhrparklösung umstellen will. Daher meine Überlegung, ob es dann nicht einfach wäre die oben beschriebene Sammelabrechnungslösung zu wählen.
Kennt sich damit jemand hier aus?