Totwinkelassistent und zweispuriges Abbiegen

Moin Gemeinde,

kurze Frage zum Totwinkel-Assistenten (Plus) und dem zweispurigen Abbiegen. Aktuell fahre ich noch eine A-Klasse V177. Eine Sache, die mich beim Totwinkel-Assistenten tierisch nervt, ist, wenn ich zum Beispiel beim zweispurigen Abbiegen nach links auf der rechten der beiden Abbiegespuren fahre und links neben mir ein Auto steht, dass dann immer der Totwinkel-Assi anschlägt.

Als ich den CLA zur Probefahrt hatte, ist es mir nicht aufgefallen – ich bin mir aber nicht sicher, ob ich da überhaupt mal zweispurig abgebogen bin.

Wie sieht’s beim CLA aus: Schlägt da der Totwinkel-Assi beim zweispurigen Abbiegen auch an?

Zitat von Javelin89

Auf meiner Probefahrt nicht, und da gab es schon mehrere solcher Situationen. Aber das Problem hatte ich bisher bei noch keinem Fahrzeug/Fabrikat (Diverse VAG Modelle und Tesla).
Zumindest nicht wo es mir störend aufgefallen ist.

Das Auto meiner Frau (Volvo XC40) macht das auch nicht, bei dem S214 meines Vaters bin ich mir nicht sicher. Ich hab auf meinem kurzen Weg zur Arbeit einfach jeden morgen fast die Situation und deswegen nervt mich das schon.

Zitat von Andimp3

Ja, aber anders als mein ex-Smart #1 macht er das nicht während des kompletten Abbiegevorgang, sondern nur einmal am Anfang.

Das, finde ich, ist eine sehr gute und sinnvolle Lösung.

Macht Dein V177 das anders ? Ich meine mich zu erinnern dass mein C118, den ich 2021-2023 hatte, das identisch machte... zumindest hat er auch nicht beim kompletten Abbiegevorgang genervt wie der Smart.

Also er schlägt per Alarmton und Aufblinken des kleinen roten Dreiecks an – zum Beispiel beim Anfahren von der Ampel und zu Beginn des Einlenkens. Auch wenn ich schon halb um die Kurve rum bin und links einer von hinten schnell kommt.

Ich würde halt erwarten, dass das Auto mich nur visuell warnt, dass jemand neben mir ist, den Alarmton und das Blinken aber nur auslöst, wenn ich auch tatsächlich dabei bin, während des Abbiegevorgangs auf die andere Spur zu driften.

Zitat von Andimp3

Da wäre der Zeitfaktor ggf. schon deutlich zu kurz und es kommt zum crash - von daher finde ich es sinnvoll wie der CLA es macht.

Nur um sicherzugehen, dass wir über das gleiche sprechen: Der CLA blinkt und piept auch beim zweispurigen Abbiegen? oder erscheint nur das rote Dreieck im Rückspiegel?

Okay alles klar. Danke dafür.
Ich bekomme meinen erste im September. Hoffentlich dann mit 1.3.X oder neuer.

Eventuell bin ich auch einfach ein bisschen sensibel, weils die A-Klasse mein erstes "modernes Auto" ist, vorher Golf BJ. 2014.