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Fängt aber bei jedem Schild wieder an. Sprich nonstop, wenn Einmündung auf Einmündung folgt, innerhalb von Baustellen etc.

Will man den Verkehr nicht aufhalten, fährt man etwas drüber, um den nicht geeichten Tacho auszugleichen, und muss sich das dann alle paar hundert Meter neu antun. Also doch Dauergeblinke. Habe ich so noch in keinem Test gesehen.

Schilder kann er zeigen, bis die Dioden glühen, aber blinken? Das ist für mich nur schwer bis gar nicht zu ertragen.

Sorry Freunde, ich fürchte, meine Vorfreude löst sich soeben in absolut nichts auf. Um keinem auf Dauer auf den Wecker zu gehen, ziehe nich mich zurück, und wünsche euch viel Spaß mit euren Fahrzeugen.

Die neue Welt mit ihrer beginnenden Totalüberwachung in allen Lebensbereichen ist nicht mehr die Meine. Vielleicht sollte ich mir wünschen, dass Rastatt geschlossen wird und ich so ohne Probleme aus dem Vertrag komme. Ist abstrus, ich weiß, aber Gedanken sind frei.

Der Staat will den Totalgehorsam wie schon einmal, und die Elektronik mit all ihren Heiligen helfen ihm dabei. Ich wünsche mir Freiheit, so gut es eben geht. Die aber ist mit der gewünschten totalen Sicherheit nicht zu bekommen. Lieber frei, als absolut sicher, denn sicher ist man im Gefängnis auch und in dieses wird sich unsere Welt dank KI in wenigen Jahrzehnten verwandeln. Ich bin glücklicherweise schon alt genung, das nicht mehr in Gänze miterleben zu müssen.

Mal sehen, villeicht darf ich doch noch bei meinem I4 bleiben, bis der Akku uns trennt. Und wenn doch: Wie hieß es beim HdR: Gut verwahrt und nicht verwendet.

Tschüss

Also Geschwindigkeitswarnung mit Totalüberwachung gleichzusetzen ist schon sehr weit hergeholt

In anderen Autos blinkt es auch dauernd. Mein MG blinkt permanent im Gegensatz zum CLA. Man kann sich auch über alles künstlich aufregen

Zitat von Sportsfreund63

Fängt aber bei jedem Schild wieder an. Sprich nonstop, wenn Einmündung auf Einmündung folgt, innerhalb von Baustellen etc.

Will man den Verkehr nicht aufhalten, fährt man etwas drüber, um den nicht geeichten Tacho auszugleichen, und muss sich das dann alle paar hundert Meter neu antun. Also doch Dauergeblinke. Habe ich so noch in keinem Test gesehen.

Schilder kann er zeigen, bis die Dioden glühen, aber blinken? Das ist für mich nur schwer bis gar nicht zu ertragen.

Sorry Freunde, ich fürchte, meine Vorfreude löst sich soeben in absolut nichts auf. Um keinem auf Dauer auf den Wecker zu gehen, ziehe nich mich zurück, und wünsche euch viel Spaß mit euren Fahrzeugen.

Die neue Welt mit ihrer beginnenden Totalüberwachung in allen Lebensbereichen ist nicht mehr die Meine. Vielleicht sollte ich mir wünschen, dass Rastatt geschlossen wird und ich so ohne Probleme aus dem Vertrag komme. Ist abstrus, ich weiß, aber Gedanken sind frei.

Der Staat will den Totalgehorsam wie schon einmal, und die Elektronik mit all ihren Heiligen helfen ihm dabei. Ich wünsche mir Freiheit, so gut es eben geht. Die aber ist mit der gewünschten totalen Sicherheit nicht zu bekommen. Lieber frei, als absolut sicher, denn sicher ist man im Gefängnis auch und in dieses wird sich unsere Welt dank KI in wenigen Jahrzehnten verwandeln. Ich bin glücklicherweise schon alt genung, das nicht mehr in Gänze miterleben zu müssen.

Mal sehen, villeicht darf ich doch noch bei meinem I4 bleiben, bis der Akku uns trennt. Und wenn doch: Wie hieß es beim HdR: Gut verwahrt und nicht verwendet.

Tschüss

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Oder, und jetzt setz dich bitte Stabil hin: man fährt einfach das, was das Schild sagt und nichts blinkt oder piept.

Einfach Tempomat anmachen und der Rest regelt sich von alleine. Anfahren, Anhalten, man schwimmt einfach im Verkehr mit.

Ja bei mir blinkt das auch manchmal aber das ist dann ja auch richtig so wenn ich 56 in einer 50er Zone fahre.

Diese Leute die sich städnig über etwas aufregen, was sie nervt obwohl es nur aufzeigt was sie falsch machen. Ist mit Blitzern genau das gleiche. Statt einfach nur das erlaubte zu fahren, wird sich über die Blitzer beschwert. Man will ja schließlich weiterhin seine 85 in der 70er Zone fahren!

EDIT: versteht mich nicht falsch: als ich noch auf Dienstreise war bin ich ebenfalls permanent 20 mehr gefahren als erlaubt. Aber seitdem ich die DISTRONIC habe, benutze ich die nur noch. Ich brauch mich nicht mehr darum kümmern ob ich nun zu schnell bin oder nicht, ich lass das alles schon das Auto machen und "Chill" einfach hinterm Lenkrad. Dafür hat man diese Systeme ja. Und dadurch fahr ich eben immer im erlaubten Bereich und mir sind Blitzer herzlich egal.

Zitat von Sportsfreund63

Fängt aber bei jedem Schild wieder an.

Vielleicht solltest Du das Fahrzeug erstmal fahren bevor Du meinst es besser zu wissen.

Das was Du da beschreibst kann ich jedenfalls nicht bestätigen.

Wenn es ständig blinkt impliziert es, dass man ständig zu schnell fährt. Mit der "Kritik" sollte man klar kommen.

Bei der Diskussion muss ich immer an das hier denken

Autofahrer entlarvt geheimen Zahlentrick, mit dem sich jeder Blitzer überlisten lässt

Ein Autofahrer aus Hannover hat einen geheimen Trick entdeckt, mit dem sich Radarfallen und Blitzer auf Autobahnen zu 100 Prozent überlisten lassen. Erste…

www.der-postillon.com

Bei mir fängt es jeden Arbeitstag 1x zu blinken an da ich im Gegensatz zum Fahrzeug weiss dass bei einer solchen Schilderkombi:

Bildschirmfoto 2026-10-22 um 07.18.05.jpg

(in meinem Fall mit nem 50er Schild) nach der scharfen Kurve die Begrenzung automatisch aufgehoben ist und ich mich dann erdreiste schneller zu gefaren Sonst würde ich nämlich ca. 2 km mit 50 km/h rumschleichen wo 100 erlaubt sind.

Von daher: nicht jeder der das blinken zu Gesicht bekommt fährt auch wirklich zu schnell.

Gibt es überhaupt einen Hersteller bei dem das richtig einprogrammiert ist?

Ich bilde mir ein dass mein C118 (2021-2023) das konnte. Bin mir aber nicht ganz sicher da ich diese Strecke damals nur selten gefahren bin.

So störend finde ich das Geblinke gar nicht. Nach nicht mal einer Woche fällt mir das gar nicht mehr auf.

Ich kann beide Seiten verstehen:

- Will uns der Staat langsam und schleichend eventuelle Freiheiten entziehen und mehr Kontrolle über ihre Bürger? Vermutlich.

- Sind diese nicht dauerhaft ausschaltbaren Assistenzsysteme und Regelungen, die von der EU vorgeschrieben werden manchmal nervig und teilweise übergreifend? Auf jeden Fall.

- Ist es legitim, dass man auch mal 5km/h schneller fährt, um mit dem Verkehr mitzufließen? Meiner Meinung nach ja.

- Muss man sich dann aber künstlich über etwas aufregen, was andere Hersteller noch viel nerviger umgesetzt haben? Ich denke nicht.

Ich habe schon andere Autos gesehen, die wirklich unfahrbar gewesen sind. Knochendurchdringende Alarme bei 1km/h Überschreitung, Durchforsten von 20 Menüs, um diesen Alarm jedes Mal zu deaktivieren, Spurhalteassistenten, die einen in den Gegenverkehr lenken etc.

Da ist das beim CLA meiner Meinung nach sehr gut umgesetzt, vor allem die Möglichkeit, den akustischen Alarm per langem Tastendruck auf dem Lenkrad auszuschalten.