Interessant wäre auch zu wissen, welche Sitze der CLA hatte. Sport oder Komfort ?
Ich hole meinen am Mittwoch ab, kann dann mal mein subjektlives Empfindung mit den Sportsitzen wiedergeben.
Ich habe die Sportsitze und die Massagefunktion ist okay, massiert aber nur den unteren Rückenbereich!
In meiner vorherigen C Klasse war die Massage für den ganzen Rücken mit mehreren verschiedenen Programmen - hat in Erinnerung aber auch dreimal soviel gekostet.
Ich vermute, Mercedes möchte nicht alle Goodies im Einsteigermodell verbauen. Sie bieten im CLA ja auch kein luftgefedertes Fahrwerk oder volle Matrixscheinwerfer an.
Habt Ihr mal anstatt der "Massage" die "Sietzkinetik" oder beides gleichzeitig probiert ?
Sitzkinetik hatte mein ehemaliger C118 auch und das fand ich auf langen Strecken sehr angenehm - ich stieg dann deutlich weniger "steif" aus dem Fahrzeug.
Sie bieten im CLA ja auch kein luftgefedertes Fahrwerk oder volle Matrixscheinwerfer an.
Inwiefern siehst Du die Matrixscheinwerfer des CLA mit Multibeam nicht als "volle Matrixsheinwerfer" an - meines erachtens können die alles was man allgemein unter Matrixscheinwerfern versteht.
Habt Ihr mal anstatt der "Massage" die "Sietzkinetik" oder beides gleichzeitig probiert ?
Sitzkinetik hatte mein ehemaliger C118 auch und das fand ich auf langen Strecken sehr angenehm - ich stieg dann deutlich weniger "steif" aus dem Fahrzeug.
Auf die Funktion freue ich mich sehr.
Aktuell merke ich bei längeren Strecken, dass ich nach 2, 3 Stunden nervös anfange auf dem Sitz hin und her zu rutschen.
Ja, das ist schon fein... ist so als würde man sich den Sitz immer mal manuell ein wenig verstellen - kleine Aktion mit (bei mir) erstaunlich viel Wirkung.
Ich bin inzwischen schon nach anderthalb Stunden durchgehender Autofahrt beim Aussteigen extrem steif. Würde mich freuen, wenn die Kinetik Funktion daran etwas ändert. Toll
Was auch sein könnte: Wenn die Lordosestütze zu weit rausgefahren ist, ist die Wirkung der Massage nicht so gut spürbar. Ist bei meinem GLB auch so
