In den USA und China 10 Kameras, in Europa 8 Kameras.
Im Review von CarManiac sieht man keine Kamera an der Seite. Finde ich etwas komisch, denn Mercedes hat ja schon einen CLA mit MB DriveAssist Pro als Demo gezeigt. Wird wohl wahrscheinlich auf ein zukünftiges Facelift geschoben
Wer braucht den nutzlosen Sound ?
Ich. Naja nicht brauchen, aber schlechte finde ich es nicht.
Bin auch großer Fan der Sound Experience im CLA
Meik vorheriger VAG aus 2018 hat das mit der VZE auch im Schnitt besser gemacht. Aber dieser ist z.B. immer an Tempolimits gescheitert, die auf eine bestimmte Länge gelten. Das macht der CLA bei mir ausnahmslos korrekt. Dafür hat er mich schon mal 100 km/h innerorts angezeigt. Gerne auch mal gar nichts und dann waren dort einfach nur drei Striche.
Das OTA Update auf 1.3.4 hat die Situation nicht verbessert. Das Auto geht demnächst in der Werkstatt, auch wegen anderer Software-Bugs. Ob das hilft, werde ich dann sehen
wurde das Problem denn bei jemanden schon gelöst!?
Seit dem Update auf 1.3.4 ist das bei mir nicht
mehr aufgetreten. Dafür bleibt die Kofferklappe jetzt des öfteren mal bei halber Öffnung stehen
Haben die nicht inzwischen eine gemeinsame Mediathek?
Davon höre ich gerade zum ersten Mal. Tatsächlich finde ich in der App (auf dem Handy) von ZDF auch ARD Serien. Danke für den Hinweis
nach wie vielen km. ca?
Mittlerweile sind es 5000 km. Weiß nicht genau, wann es aufgehört hat
Gibt es da Unterschiede, ob die Thermotronic (2-Kreis) oder "nur" die Thermatic (1-Kreis) verbaut ist?
Bei mir ist die Thermotronic eingebaut
Bei mir hat es tatsächlich mittlerweile stark nachgelassen
Finde das ärgerlich, Disney+ geht und die zwei anderen kann man nicht installieren.
Ich finde auch komisch, dass es nur die ZDF Mediathek gibt, ARD aber nicht. Oder hat sich das mittlerweile mit einem Update geändert?
Wenn dann noch so getan wird, als sei man mit den eigenen Spekulationen denen der anderen Foristen überlegen, wird es einfach nur noch ätzend und für Mitleser vollkommen irrelevant.
Da muss ich dir Recht geben, auch wenn ich mich an den Spekulationen beteilige. So richtig passenden zum Thema sind die Diskussionen auch stellenweise nicht mehr
Das liegt da dran, dass es bei Mercedes in der Fahrzeugentwicklung IMMER NOCH Prozesse und Schritte gibt, aus der alten Verbrennerwelt.
Ich könnte mir vorstellen, dass es eher daran liegt, das die Fahrzeuge auch mit Verbrennungsmotor zu bestellen sind. Es gibt wahrscheinlich (noch) kein reines MB.OS für Elektroplattformen. Das würde erklären, warum z.B. auch die Fahrbereitschaft hergestellt werden muss, um einige Einstellungen ändern zu können.
In einem Video von meinandersTV wurde auch gezeigt, wenn man 3x schnell auf den Start-Knopf drückt, kommt man quasi in den „Zündungs-Modus“. Man kann die Einstellungen ändern, ohne einen Gang eingelegt haben zu müssen
