... der letzte Punkt mit den Kopfairbags wäre für mich der einzig einleuchtende!? 
Beiträge von Jag-Pa
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Gibt es eigentlich inzwischen was Neues zum Thema OBD-Dongle, d.h. funktioniert da inzwischen was mit dem CLA?
Hat jemand schon mal die SoH-Anzeige der HV-Batterie über die ME-App verifizieren können?
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Da bin ich mal gespannt auf unsere nächste Fahrt nach Kroatien, hier zum Vergleich die Daten vom letzten Mal aus 2024 mit dem aktuellen BEV, incl. Pausen-/Ladezeiten + Einkaufen bei Heimreise:
(Daten sind von "Tronity", der Fehlerhinweis bezieht sich auf die zeitliche "Überlänge" der Fahrt, die Kosten sind deshalb relativ gering, weil 2024 bei Ionity in Slowenien noch gratis geladen werden konnte, kein Witz!)
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Zwischenbericht:
Seit ich den Wagen im März in Rastatt abgeholt habe, sind bei jeder längeren Fahrt (> 50km) früher oder später die Assistenzsysteme ausgefallen. Nach dem Ausschalten des Wagens gingen sie beim Neustart wieder an, nur um bald darauf erneut auszufallen.
Fortgang der Geschichte:
Der Wagen war nun drei mal in der Werkstatt, zusammen 10 Werktage. Es wurde MB.OS von 1.1.11 auf 1.3.6 upgedatet ohne Veränderung des Fehlers. Die Niederlassung Frankfurt/Offenbach konnte den Fehler reproduzieren, sieht sich aber nicht dazu in der Lage, ihn zu beheben. Mir wurde vorgeschlagen, dass der Wagen ins Werk transportiert und dort der Fehler beseitigt wird. Ich habe mich damit einverstanden erklärt. Laut Serviceberater soll das 6 - 8 Wochen dauern. Das schöne Auto (ohne Ironie) braucht ganz schön viel Geduld.
Stand jetzt:
Am 16.06. wurde der Wagen nach Böblingen transportiert und ich habe ihn am 13.07. wieder in der Frankfurter Niederlassung abholen können. Der Softwarestand ist jetzt MB.OS 1.3.12. Die Fehler (1x Phantombremsung, immerzu Ausfall der Assistenzsysteme) ist in den beiden Wochen seither nicht mehr aufgetreten. Der Serviceberater konnte mir allerdings nicht sagen, was im Werk in Böblingen tatsächlich gemacht wurde. Bin gespannt, ob ich das noch erfahre. Wenn ja, werde ich hier berichten.
Hast du auch ganz sicher dein "altes" Auto wiederbekommen? Nicht etwa ein exakt baugleiches ohne die "Macken"?
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Ja wenn ich manuell draufklicke wird AA gestartet. Bei meiner alten C-Klasse ging das immer automatisch, macht ja auch Sinn.
Bei AA kann man im Menu des Mobiltelefons wählen, ob AA automatisch startet oder ob das Auto entscheidet oder ob die letzte Art der Verbindung wieder gestartet wird:
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Da gibts beim iPhone nichts einzustellen, das nimm was es kriegen kann...
Dachte ich bei meinem Androiden (S 23 Ultra) auch, aber ganz tief im Akku-(Schutz)-Menu war dann doch diese Einstellung zu finden.
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Induktives Schnellladen am Mobiltelefon auf normales induktives Laden begrenzen, dann wird dieses auch nicht mehr so heiß!
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Beim SB identisch?
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ACHTUNG nur grob:
Tiefe 91,5cm
Breite 113,5 cm
Breite an schmaler Stelle ca. 98 cm
Konnte die Matte gerade nicht rausnehmen.
Vielen Dank, dann könnte ja glatt die Wendematte von meinem Mach-E passen.
Diese hätte noch den Vorteil einer ausfaltbaren breiten Lasche auf volle Breite, für Hund oder zum Aufsetzen von Lasten auf der Ladekante, diese Lasche gibt es leider bei MB nicht.
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Jag-Pa wozu? Wenn die Meldung kommt dann macht man das Update halt nicht, falls es gerade nicht passt.
Einfach oben auf das X
(Bild geklaut)
Wozu? Ganz einfach: Um zu vermeiden, daß fehlerhafte Updates installiert werden.
Erst mal ein paar Tage die Community testen lassen und nicht gleich bei den ersten dabei sein hat sich bisher ganz gut bewährt bei mir...
