Nach dem, was ich anderswo gelesen habe, ist bei neueren Fahrzeugmodellen ab 2025 der CAN-Bus offenbar verschlüsselt, vielleicht deshalb kein Erfolg mehr mit Car-Scanner?
Beiträge von Jag-Pa
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... die letzten 10 Minuten sind die sehenswertesten!
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Mal 'ne Frage an die schon fahrenden:
Kennt das MB-Navi denn auch die 6-to-Sträßchen, auch Gemeindeverbindungsstrassen oder Promillesträßchen genannt?
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Kostet die inzwischen was bei VW?
Bei meinem letzten war das noch gratis!
(War allerdings im letzten Jahrtausend
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Ja, "Navigon", das waren noch Zeiten...
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Apropos Zugticket:
Bei VW ist das Ticket nach Wolfsburg etc. gratis, incl. ICE - bei Mercedes nicht? 🤔
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Nur über das Quick Menü mit der 3D Ansicht vom Fahrzeug. Ob das per Sprache geht, habe ich nicht ausprobiert. Der hat nie genervt. Hab ihn nie bemerkt.
Wie verhält sich der CLA denn auf schmaleren Landstraßen ohne Markierungen der Mittellinie, d.h. wenn nur die äußeren Fahrbahnränder markiert sind? Gegenverkehr kein Problem?
Ich frage deshalb:
Unser Fiat 500e hat da mit aktivem Spurassi einen unangenehmen Drang zu Mitte der Fahrbahn, unser Mach-E dagegen hält sich brav äußerst rechts.
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... das z. b. auch Ford und damit mein Mach-E nutzt.
Gebe dir allerdings grundsätzlich Recht mit der Netzqualität von D2, diese scheinen aber ein Monopol im Automotive-Sektor zu haben, wie schon Andimp3 andernorts bemerkt hat.
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Alter Schwede, na da kannste mal länger rum fahren bis die 11GB geladen sind. Die Kurzstreckenleute sind am Arsch
na ja, mit LTE (3G) ca. 10 Minuten, mit 5G max. 5 Minuten.
Mein Mach-E hat 2025 das 14 Gigabyte Bluecruise OTA in knapp 10 Minuten absolviert.
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Will kein extra Thema aufzumachen dazu:
Gibt es denn einen "Hardware-Shortcut" zum aktivieren/deaktivieren der Assis?
Beim Fiat 500e geht das z.b. über den Blinkerhebel (Taste an Spitze) beim Mach-E über eine extra Taste am Lenkrad.
Beim CLA ähnliches möglich?
