Beiträge von dpqb

Andimp3 ich wünsch dir viel Spaß und hoffe dass du heute um 16:35 nicht schon "WANDLUNG!!11" postest

Die höchste Kapazität ist effektiv doch nur auf Langstrecken interessant. Wenn ich während des Einkaufs tanke dann ist mit mir das sowas von egal ob das Ding 150 kW hat

Andimp3 das Video kenne ich und das war eher eine peinliche Demonstration, dass er die Funktionalität der KI nicht verstanden hat. Warum die den Part im Video gelassen haben ist mir unverständlich. Er hat es sogar zweimal versucht. Das war eher Anti-Werbung als sonst was

Andimp3 bitte noch den kWh-Verbrauch auf dem Weg zum Hörgeräteladen testen nachdem du die Burmester vollausgereizt hast

Mir langt für meinen Use Case aktuell die Kombination aus den kostenlosen EnBW S und EWE Go Tarifen. Damit kommt man wirklich super durch

Dass Mercedes mit EnBW keine Kooperation eingeht versteh ich nicht. Beides Unternehmen aus BW - wäre eigtl. prädestiniert. Und EnBW ist wohl auch standardmäßig bei vielen Außendienstlern die Ladekarte schlechthin wegen des gut ausgebauten Netzes

Jag-Pa das " Meine Frau arbeitet bei MB " in seinem Text könnte ein dezenter Hinweis sein in welchem Portal man das sieht

tevmex was ist dein angekündigter Lieferzeitraum?

Das ist doch angenehm würde ich sagen. Auf Facebook würde dir spätestens jetzt jemand erzählen, dass er die Strecke mit seinem Dieselmotor + Wohnwagen an der AHK in einem Zug durchfährt, am Ziel noch mindestens 25% im Tank hat und er, die Frau und Kinder von ihm extra ne Windel angelegt bekommen. Denn Pause machen ist für verweichlichte Elektro-Autofahrer die spätestens bei der Rückreise nen degradierten Akku mit nur noch 75% Kapazität haben

(Leider viel zu nah an den "Diskussionen" in Social Media, auch wenn's polemisch überspitzt ist)

Wie gesagt, ich stress mich da nicht. Ich komm von nem Auto das je nach Temperatur irgendwas zwischen 55-75 kW am DC-Charger schafft, und AC nur 6,x kW wenn die Ladestation schieflastfähig ist, ansonsten 3,x kW AC