Yoa... die Reservierungsfunktion konnte ich schon auf der ersten Fahrt vom Händler nach Hause (auch wenn Laden gar nicht notwendig war) testen. Wollte ja eigentlich nur sehen ob der Chargevertrag direkt freigeschaltet ist - dem war natürlich auch so 
Beiträge von Andimp3
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Die ersten beiden Absätze doppelt !?
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Wie es bei der Routenführung ist, müsste man sehen.
Funktionierte bei meinem kurzen Test einwandfrei.
Was nimmt man wenn ich preferred bevorzuge, aber z.B. Shell blockiere? Wie stellt man das schon dar?
Im Zweifel halt einfach die preferred mit Ausnahme von Shell einzeln auf Bevorzugt setzen.
Man sieht keine Preise, Tarife, Ladekarten zur Kostenoptimierungv außerhalb von MB.Charge
Wozu auch... wenn man bewusst Ladesäulen von bestimmten Anbietern bevorzugt wird man wohl deren Preise kennen - warum sollte man die sonst bevorzugen.
Also doofe Frage. Wenn man jetzt EnBW auf Stark bevorzugt setzt. Und alles andere auf Vermeiden. Dann würde er innerhalb DE nur mit EnBW die Laderroutenplanung machen
Yo, außer er käme ohne EnBW nicht ans Ziel oder bis zum nächsten Lader, dann nimmt er auch andere.
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Voraussetzung ist mindestens App Version 1.71 - aktuell nur auf Android verfügbar
Auch für iOS gibt es jetzt 1.71 - die wurde nur noch nicht (zumindest bei mir bis heute Morgen noch nicht) zum download direkt angeboten.
Will man dem Vorgreifen: AppStore -> nach der Mercedes App suchen -> App-Seite (wo die Rezensionen sind etc) aufrufen -> da kann man sie dann downloaden.
Können die iPhone Leute es abspeichern?
Ja, funktioniert bei mir.
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Screenshot aus iOS Appstore:
Oh.. ist dann wohl heute neu reingekommen, gestern war sie noch nicht da.
Hab sie jetzt rtuntergeladen und da haben wir:
IMG_0100.jpgHab das ganze dann gleich mal getestet und das funktioniert prima. Habe EnBW zum testen eingestellt (für unsere ADler relevant) und mal ne Navigation nach Berlin gestartet. Da das Fahrzeug aktuell nur 60% SoC hat hat er dann auch brav nen EnBW-Lader zur Zwischenladung eingeplant. Es braucht also kein MB.OS 2.x dafür denn ich fahre ja mit 1.3.4 durch die Gegend.
Im Fahrzeug gibts auch einen neuen Switch für bevorzugten Ladeanbieter wenn man auf die Ladesäulensuche geht. Ladeanbieter auswählen kann man da aber nicht.
Richtig perfekt wäre es wenn man jetzt noch die Mindestladegeschwindigkeit der Säule feiner einstellen könnte oder wenigsten auch ne Auswahl >= 250 kW verfügbar wäre. Aber die Priorisierung der Ladeanbieter ist schonmal ein fettes Pfund.
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Diese Option habe ich nicht in der App
Version: 1.70.0 auf Android.
Für Android gibts wohl ne neuere Version. Die iPhone-App wurde vor ca. 3 Wochen zuletzt auf Version 1.70.1 upgedatet und hat es auch noch nicht.
Vielleicht erstmal ein Testballon - ist ja, soweit ich es mitbekommen habe, auch noch nicht offiziell bekannt gemacht worden dass das jetzt geht.
Ich vermute dass das erst zusammen mit dem Rollout von MB.OS 2.x offziel kommen wird.
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Kluge charakterstarke Frau
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Ne Schwellenmeldung hatte ich in Spanien auch mal.
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Die App haben bestimmt Hacker heimlich eingebaut
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Ich bin >20 Jahre BMW gefahren (E21-320R6, E23-730RG, E32-730V8, E32-740V8, E38-750V12) - aber die aktuellen BMW gefallen mir optisch einfach gar nicht... allgemein der Innenreaum mit den Displays und je nach Modell die Monster-Nieren.
Den i4 40 würde ich aberauch schon wegen Ladegeschwindigkeit, schlechterer Effizienz und schlechterer Reichweite nicht dem CLA vorziehen.
Einziger großer Vorteil bei BMW aus meiner Sicht: die riesige Farbauswahl.... dieses Porno-Lila
hätte ich auch für den Aufpreis von 4.900 € Brutto ohne zu zögern sofort für den CLA genommen.
Aber auch hier: sofort wenn ich auf dem Bild diese Monsterniere sehe bekomme ich nen Würgereiz.
