Ändert nichts daran dass mir noch nie ein Zusatzschild im Fahrerdisplay angezeigt wurde obwohl ich oft an solchen vorbeifahre.
Vielleicht erst ab 1.3.x ?
Beiträge von Andimp3
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Finde ich auch ne schwache Ausrede. So ne Übergabe kann JEDER Verkäufer dort machen.
Ich bräuchte als Kunde nicht mal nen Verkäufer... von mir aus könnte unser Händler einfach die Schlüssel und Papiere am Empfang übergeben
Aber unser Verkäufer ist ein Netter mit dem man gerne mal nen kurzen Plausch hält - auf Einweisung ins Fahrzeug verzichte ich dankend. -
Meiner steht schon beim Händler, aber weil der ausliefernde Verkäufer jetzt im Urlaub und dann auf Fortbildung ist, bekomme ich den Wagen erst in drei Wochen. Von mir aus könnte mir der Hausmeister den Wagen übergeben, damit ich ihn schneller bekomme, aber da ist offenbar nichts zu machen.
Was ist das denn für ne Kasperbude ? Gerne beim Namen nennen.
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Bei dir wird es vermutlich bzw. vieleicht das Leder sein …
Eher unwahrscheinlich - das schwarze Leder mit Komfortsitz war, soweit mir bekannt, durchgängig llieferbar, lediglich in Kombi mit den Sportsitzen (also AMG-Line) hieß es "begrenzte Kontingente in Q2/2026".
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Nichts dergleichen bei meinem mit 1.1.11 - scheint besser zu sein als das was manche an 1.3.x haben
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Hmmm... bei mir wurde noch nie ein Zusatzschild im Fahrerdisplay angezeigt und den Stern hatte ich bisher immer nur im Bereich eines Überholverbots.
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Interessant, dann gabs bei meinem ex-Smart wohl nichts zu balancen oder so wenig dass es nicht auffile oder es war ein balancing das nicht erst zum Ladeende stattfand so dass es deswegen nicht auffile.
Hier noch ein interessanter Artikel zu dem Thema:
Worauf es beim Battery Balancing von Lithium-Ionen-Akkus ankommt(Bild: Schurter) Ohne Battery Balancing bestimmt in einem Mehrzellen-Akku stets die schwächste Zelle darüber, welche Kapazität das Gesamtsystem hat. Da…www.elektronikpraxis.de -
Wann und wie es damit weitergeht kann mir keiner sagen, mein Arbeitgeber wird sich sicherlich über die 62€ p.T Leihwagen Gebühr freuen
Die zerschießen Dein Auto und wollen Kohle für den Ersatzwagen.... und das lässt Du Dir gefallen ?
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Ein solches Verhalten (jedesmal balancieren wenn bis 100% geladen wird) kann ich zumindest von meinem Smart, den ich so alle 1-2 Monate aus Reichweitengründen bis 100% geladen habe kann ich nicht bestätigen und der hatte nach 46.000 km nen SoH von 99,5%.
Den CLA habe ich am Tag vor der Abfahrt in den Spanienurlaub auf 100% geladen aber nicht darauf geacht wie er sich zum Ende hin verhält. Wird ne weile dauern bis ich wieder auf 100% laden werde und es beobachten kann.
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Eine Kalibrierung der Batterie ist nur bei LFP-Zellen erforderlich. Bei NMC erfolgt eine Kalibrierung automatisch.
Das sich das widerspricht ist Dir schon klar ? Wäre die Kalibrierung bei NMC nicht erforderlich würde sie ja auch nicht automatisch erfolgen
Vermutlich wird es dann, wie von mir schon als Möglichkeit beschrieben, beim NMC ein Balancing ohne vollen Akku geben.
Kalibrierung <> Balancing
