Beiträge von Andimp3

Ich habe bewusst die Standard-Räder der Progressive Line, also 17" gewählt. Mehr Komfort und weniger Verbrauch sind mir wichtig als die vermeintlich schönere Optik.

Ja, das ist schon fein... ist so als würde man sich den Sitz immer mal manuell ein wenig verstellen - kleine Aktion mit (bei mir) erstaunlich viel Wirkung.

Zitat von mayrma

Beim Start ist der Luftstrom trotzdem stärker und wird beim Erreichen der gewünschten Temperatur wieder auf Stufe 3 gedrosselt.

So war es bei meinem Vorführer auch.

Was man beim C174 nicht mehr (im Vergleich zum C118 und auch meinem aktuellen Smart #1) machen kann ist die Lüfterstärke auf rein manuell umstellen. Ich wüsste auch nicht wozu man das (manuell) brauchen sollte - dafür bestellt man sich ja eine Thermotronic und keine Thermatic.

Habt Ihr mal anstatt der "Massage" die "Sietzkinetik" oder beides gleichzeitig probiert ?

Sitzkinetik hatte mein ehemaliger C118 auch und das fand ich auf langen Strecken sehr angenehm - ich stieg dann deutlich weniger "steif" aus dem Fahrzeug.

Zitat von ralfzim

Sie bieten im CLA ja auch kein luftgefedertes Fahrwerk oder volle Matrixscheinwerfer an.

Inwiefern siehst Du die Matrixscheinwerfer des CLA mit Multibeam nicht als "volle Matrixsheinwerfer" an - meines erachtens können die alles was man allgemein unter Matrixscheinwerfern versteht.

Zitat von Tobsn

Werden bei den Winterrädern die Verblendungen mitgeliefert? Kann man die nachträglich beziehen?

Bei Kunzmann sind die Räder im Shop und auch ohne die Blenden abgebildet.

Ich würde daher davon ausgehen dass man die Blenden separat bestelle muss und das sicher auch kann.

Zitat von zechtobi

Ich habe von Mercedes folgende Optionen für den Winter bekommen und habe mich für die 17 Zoll (all black) entschieden:

Wenn mich nicht alles täuscht dann sind die 17" identisch mit den 17" welche in der Progressive-Line die Standard-Felge sind nur dass hier die Plastikverblendungen fehlen.

Meiner hat die dann ab Werk drauf. Im Herbst werden die Werk-Sommerreifen auf den Felgen dann für den Zeitraum des Leasings durch Allwetterreifen ersetzt und die Somemrreifen so lange eingelagert. So habe ich das auch beim Smart #1 gemacht und spare mir nicht nur Geld sondern auch den Zeitaufwand fürden Radwechsel im Frühjahr/Herbst.

Wenn ich es vom C118 richtig in Erinnerung habe:

1. Alle Fenster schließen
2. Regensensor aus
3. Auto-Hold aus
4. Parksensoren aus

Das sollte dann, wenn es kommt, beim C174 ähnlich/identisch sein.

Sowas ist ntürlich ärgerlich aber halt die immer vorhandene Gefahr für early adopter.

Meinen habe ich jabewusst für (möglichst Anfang) Mai bestellt weil das Leasing meines Smart #1 (vorzeitig wegen Bestellbarkeit des CLA) dann endet.

Das Warten (eigentlich warte ich auf den CLA BEV ja schon seit Mai/Juni 2021) wird dann gleich mit einer Fahrt nach Spanien Ende Mai belohnt

Find ich schick... noch ein Grund mehr mich zu freuen dass ich den Superscreen (eigentlich nur wegen der homogeneren Optik) bestellt habe obwohl ich zu 98% alleine unterwegs bin.