Wichtig ist auch die Länge der Strecke da zu Anfang ja auch erstmal die Batterie aufgeheizt wird.
Die Reichweitenanzeige zeigt wenn man losfährt immer die Reichweite an die man mit aktuellem Akkustand mit einer Fahrt am Stück erreicht. Verteilt sich das ganze zB auf mehrere Tage sieht es schon ganz anders aus.
Ich bin mit 1.3.4 unterwegs und habe keinen Deiner Fehler. Von daher wäre ich nicht sicher ob ein Update was bringt.
Ach Durchschnitt ist jetzt neuerdings Hoch.. na dann.
Ich hab schon ganze Ladeparks auf rot gesehen in der App
Ich meinte primär nicht die Anzeige in der App..... schau Dir die Säule an, der mittlere Ladestecker steckt in der Säule und um den Stecker herum leuchtet es rot. Das bedeutet nichts gutes.
ein Grund dafür, dass es eventuell doch an der Säule lag?
Stutzig macht mich dass der eine Ladepunkt an der Säule einen Fehler anzeigt (rote Anzeige am "Parkport") und in der App als belegt ausgewiesen wurde.
Daher war da ziemlich sicher mit der Säule was nicht in Ordnung.
Bei 56 km/h von Hochgeschwindigkeit zu sprechen ist ja schon ein bissi gaga... trotzdem kann sich das Ergebnis sehr gut sehen lassen.
Hatte mit 18 (also anno 1984) mal innerorts einen Unfall bei dem mir (BMW 2002tii) ein VW Polo die Vorfahrt nahm. Geschwindigkeit beider definitiv unter 50 km/h. Ich habe den Polo mit meinem rechten vorderen Kotflügel von A-Säule bis C-Säule quasi aufgerissen.
Einmal kurz drück ist die Musik aus, einmal lang drücken ist das Gebimmel aus.
Wobei das "lang" mit ca. 1 Sekunde doch sehr moderat ist.
In der Liste gibt es aber kein Model AMG 45, sollte noch eingetragen werden als Auswahl
Wenn man den admin nett bittet macht er das wahrscheinlich auch 
Da die erweiterte Protokollierung ja theoretisch spätestens gestern aktiviert worden sein sollte habe ich heute das ganze mal wieder beobachtet und dann ein Protokoll des genauen Ablaufs nebst Bild der Push-Mitteilungen an den Support gesendet.
Weiter gehts... letzte Woche Freitage hatte der Support mir folgendes geschrieben:
ZitatAlles anzeigenvielen Dank für Ihre Geduld. Bitte entschuldigen Sie die späte Antwort.
Unsere Entwicklerabteilung hat uns nun informiert, dass ein Problem im Backend festgestellt wurde.
Wir müssen Sie leider bitten, sämtliche Wochenprofile bzw. Start-/Endzeiten der Vorklimatisierung im Fahrzeug (innerhalb des Multimediasystems) zu löschen und anschließend ein neues Zeitprofil anzulegen und den Vorgang erneut zu testen.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, antworten Sie bitte erneut auf diese E-Mail und senden Sie uns, wie zuvor, ein Foto bzw. einen Screenshot sowie die aktualisierten Zeiten der Vorklimatisierung. Bitte teilen Sie uns außerdem die Uhrzeit Ihrer letzten Fahrt mit, damit die Fahrzeugkommunikation für diesen Zeitraum analysiert werden kann.
Ich möchte vielmals um Entschuldigung bitten, dass sich dieser Vorgang so lange hinzieht.
Könnten wir Ihnen gegebenenfalls mit einem Ladegutschein als kleine Entschädigung eine Freude machen?
Auch bei anderen Fragen zu den digitalen Diensten von Mercedes-Benz bin ich gerne wieder für Sie da.
und da der Fehler leider noch immer auftritt sieht meine Antwort von heute so aus:
ZitatAlles anzeigender Fehler ist heute Morgen (20.10.2026) wie bisher aufgetreten.
Ich hatte am Samstag (17.10.2026) die beiden Wochenprofile im Multimediasystem des Fahrzeugs gelöscht und zwei neue Profile über das Multimediasystem angelegt. Die programmierten Zeiten lauten:
- Montags bis Freitags Abfahrt 7:34 Uhr
- Montags bis Freitags Abfahrt 17:34 Uhr
Der Fehler trat auch schon gestern (19.10.2026) wieder auf, aber da mein Fahrtablauf gestern ein gänzlich anderer war führe ich den gestrigen Tag hier nicht auf.
Der heutige Ablauf stellte sich wie folgt dar:
- 7:16 Uhr - Start der programmierten Vorklimatisierung
- 7:42 Uhr - Abfahrt
- 7:58 Uhr - Ankunft nach 12 km Fahrt am Arbeitsort und abstellen des Fahrzeugs
- 7:58 Uhr - erneuter Start der Vorklimatisierung ohne Vorprogrammierung und ohne manuelle Auslösung direkt nach dem abschließen (keyless go) des Fahrzeugs
- 8:12 Uhr - die nicht gewünschte Vorklimatisierung wird beendet
Zusätzlich stelle ich seit ca. 2 Wochen fest dass die programmierte Vorklimatisierung am Abend NICHT startet. Dieses Problem am Nachmittag haben etliche Nutzer in der CLA-Community in den letzten Wochen.
Über einen Ladegutschein würde ich mich natürlich sehr freuen.
Radmuttern sollten mit einem Drehmomentschlüssel angezogen werden. Wenn du einen hast und die richtigen Nm kennst, kannst du sie prüfen.
150 Nm beim C174.
Laut Internetrecherche sind es wohl 150Nm
Yepp.
