Wenn ich den schon abschalte, warum aktiviert der sich dann sofort wieder?
Vermutlich weil der Notbremsassi mittlerweile gesetzlich vorgeschrieben ist.
Wobei ich nicht weiss ab welcher Geschwindigkeit der arbeiten muss.
Wenn ich den schon abschalte, warum aktiviert der sich dann sofort wieder?
Vermutlich weil der Notbremsassi mittlerweile gesetzlich vorgeschrieben ist.
Wobei ich nicht weiss ab welcher Geschwindigkeit der arbeiten muss.
Wenn ich den gleichen Komfort auch Point-to-Point hätte, würde es mich schon reizen.
Da ist sehr individuelle... mir wäre es zu langweilig wenn ich gar nichts mehr machen müsste aber dennoch weiterhin ständig bereit sein muss schnell einzugreifen. Was dabei bei manchen Zeitgenossen rauskommt hat man ja schon bei Teslas in den USA gesehen.
Voll-Autonomes Fahren wäre dann schon was anderes, dann könnte ich mir die Langeweile mit Zeitung, Internet etc. vertreiben.
Das was der #1 kann entspricht ja nur dem Lenkassi von MB, selbst den nutze ich nur auf sehr langen Strecken bis es mir dann wieder zu Öde wird.
Wieso sollte ich alles per Sprache bedienen, weil Mercedes zu geizig für Bedienelemente ist?
Dann mecker auch nicht rum wegen Display-Bedienung, schließlich hast Du das Fahrzeug so bestellt.
Beim neuen GLA/GLB/GLC wird es genauso.
Mercedes-Österreich mit Sitz in Eugendorf
Ach soooo... ich dachte das wäre der Händler über welche Du die Karre bestellt hast.
Grundlage ist aber für alle gültig. Straßenverkehrsordnung (StVO) § 22 Absatz 1
Und wenn Du Dir das jetzt mal so richtig wörtlich anschaust und auch verstehst wirst Du erkennen dass der Gesetzgeber die Ladungssicherung nur vorschreibt wenn auch Ladung befördert wird.
Die UVV der BGen sehen das aber aus anderen Blickwinkeln und das auch aus gutem Grund.
Doch, schon, aber die Wirkung ist doch die Gleiche.
Dennoch passt die Behördenschelte, wie das meist bei Social Media so ist, halt gar nicht.
Bei mir wäre es Mercedes in Eugendorf als Leasinggeber.
Die machen eigene Leasingverträge ? Kann ich mir nicht wirklich vorstellen.
Zuerst einmal müssen die entsprechenden Regularien final vorliegen - vorher wird es wohl nicht bestellbar sein.
Und dann werden wieder die meisten heulen wegen dem teuren Abomodell.
Mir persönlich isses egal, ich will das ohnehin nicht.
Dir scheint nicht klar zu sein dass die UVV der BGen von KEINER Behörde sondern von deren eigenen, paritätisch besetzten (Arbeitgeber + Arbeitnehmer), Gremien festgelegt werden.
Das würde ich auch vermuten.