Der "Last Mode" wird nicht erklärt, klingt aber danach, dass es den "letzten Modus" speichert. Eventuell zieht man da bei den Homologationen nach.
Möglich ist das immer wenn es softwartechnisch eingerichtet ist... andere Märkte andere Vorschriften. Von daher würde ich da nicht viel drauf geben.
Könnte ein Bug sein, denn die sollten da gar nichts zu suchen haben.
Falsch... das was er hat ist Level 2 - Level 2 ist aber KEIN autonomes fahren sondern teilautonom:
Was Du meinst ist Level 2++ den es bislang in der EU gar nicht gibt (ob das jemals kommt weiss man nicht) und dafür sind die in der EU ausgelieferten CLA NICHT vorbereitet. Schau Dir dazu die Fahrvideos aus China an, da sieht man dann schon an der Außenansicht der Fahrzeuge.
Zugelassen ist es wenn ich es richtig mitbekommen habe für den CLA bisher nur in China und in den USA läuft wohl die Zertifizierung.
Ich kenne auch bisher kein Fahrzeug welches das nicht gemacht hat. Gibt es sowas tatsächlich?
Bei den Smart #-Modellen ist es zB auch so. Der #1 war der erste der neuen "Geely-Smarts" und wurde für die EU in 2022 homologiert.
Ich tippe dass er im November unter den Top 5 sein wird.
Da habe ich gut getippt 
Da bin ich überfragt.
Mein CLA 350 erkennt keine Zusatzschilder. Darum will er auf der Autobahn 80 fahren, wie die Lkw
Noch existierendes Österreich-Schild-Problem würde ich sagen.
Der Vorführer hat vor Monaten schon Zusatzschilder in Deutschland erkannt und ausgewertet.
Hab mal eine technische Frage zur Rekuperation. Verwendet der 4 matic (350) auch den vorderen Elektromotor zur Rekuperation?
Ja, und das trägt sicher gut dazu bei dass der trotz 4MATIC so effizient ist.
Spannend das BMW das gemacht hat.
Bis jetzt wissen wir das nur vom i4 - desseln Homologation liegt schon ein paar Jährchen zurück. Für den können also gänzlich andere Zulassungsbestimmungen gelten.
Nur Zur Verdeutlichung: Spurhalteassistent ist kein Lenkassistent (fährt nicht Kurven auf der AB etc) sondern verhindert nur das nicht beabsichtigte Verlassen der Fahrspur weil abgelenkt etc.
Der Lenkassi vom Drive Assist Paket lenkt dann auch auf der AB und sonstigen Straßen mit Markierungen durch Kurven (nennen wir es eher leichte Biegungen). Zusätzlich im Drive Assi dann auch noch halbautomatischer Spurwechsel bei mehr als einer markierten Fahrspur in der gefahrenen Richtung.
