Beiträge von Singaporeron

Zitat von Stelze

In Deutschland wurde auch nicht die rückwirkende Versicherungssteuer wie bei uns in Österreich eingeführt. Beim CLA 350 EQ sind das halt 1090€/Jahr was jetzt zusätzlich an den Vater Staat abgeführt werden. Aber man gönnt sich ja sonst nichts. Würde mich also nicht wundern wenn die Dienstnehmer auch nachträglich zahlen müssten. Aber als Privat-Leasing-Nehmer kann ich da nicht mitreden.

LG

Es ist genau wie du sagst. Dienstnehmer müssen nur ex nunc, also ab 2027 bezahlen; nicht für bereits erfolgte Nutzung.

Allerdings gibt es auch keinen Vertrauensschutz (z.B. wenn das Leasing schon eine gewisse Zeit ohne Privatnutzungspauschalversteuerung läuft) iSv. die Verträge laufen weiter auf 0% - das wäre fair gewesen.

Zitat von mayrma

Mich würde interessieren, ob das nur für Neuzulassungen gilt oder rückwirkend alle E-Fahrzeuge betroffen sind

Gilt für alle aktuell im Verkehr befindlichen Dienstwagen. Also KEIN Bestandsschutz. Das regt die Menschen so auf, da die Entscheidung für ein E-Fahrzeug genauso wie Flottenplanungen ja eben langfristiger Natur sind und oft im Vertrauen auf den Fortbestand der aktuellen Rahmenbedingungen getroffen werden. Nun kann man immer sagen: selbst schuld - die einzige Konstante ist der Wandel, aber natürlich nervt das.

Ich hätte mit meinem Userprofil vielleicht doch eher sonst in Deutschland eine Lösung gesucht, statt im Land mit hohen Auto- und Versicherungspreisen nebst KFZ Steuer für E-Autos deutlich höher als DE UND nun auch noch 0.75% ab Nutzungsmonat 5 (Jan 2027) nun ein E-Auto zu nehmen.

Großartig.

Bleibt günstiger als beim Benziner (dort 2% oder 1.5% bei besonders effizienten) und wird auch einen Maximalbetrag haben.
Der Elektromobilität macht man damit vermutlich aber keinen Gefallen.

Ist aber nun so.

E-Auto vom Unternehmen: Privatnutzung wird steuerpflichtig - Wirtschaft - derStandard.at › Wirtschaft

Zitat von Ralf

Danke fürs teilen der Infos!

Können die Produktexperten auch rauskriegen, wann das Leder Beech Brown wieder bestellbar ist?

In AT - nur bei Progressive Line, nicht AMG - also nur bei Komfortsitzen - aktuell wieder bestellbar.

Zitat von Schallplattenhoerer

Nur leider innen so futuristisch (manche würden sagen häßlich)

Ja der iX3 ist fairerweise auch innen wie aussen übelst.

Zitat von dpqb

Singaporeron Preisvergleich nutzen. Über idealo z.b. findet man den für 769€ (war sogar schonmal günstiger zu haben)

Jo, hatte ich gemacht, danke, aber primär den Z 90 im Blick (ab 909 EUR). Den brauche ich aber garnicht (nur der ADAV) - mir reicht der Z 60 schon auch - das sind dann die 769 EUR.

Habe mir auch gerade mal die BEV Database angesehen. Sehr beeindruckend.

Stark aber ganz ehrlich auch der iX3 M50. Von Reichweite, Fahrdaten etc. Das ist vom kommenden i3 eine ganze Menge zu erwarten.....

Das Fahrwerk ist eh nicht so ultrahart.

Würde da aus Komfortgründen nicht runtergehen. Aus anderen Gründen ggf. schon.
Ich nehme im Sommer die 18er. Wenn die wider aller Erwartungen soooooooooooooo schlecht aussehen, hole ich mir später 19er Räder und packe dann die Winterreifen auf die 18er (und habe noch Sommerreifen für alle Fälle.). Jann ich mir aber nicht vorstellen. Probefahren würde ich wegen solcher Dinge nicht (ist doch alles Aufwand).

Ja, kenne ich auch nicht unähnlich aus der Familie.

Hier hat es aber ein gutes Ende genommen und das wünsche ich Deiner Frau bzw. Euch auch. Alles Gute und rasche Genesung!

Uebler sieht sehr gut aus - hier der Test: Uebler i21 Z90 im Test | ADAC

Ist mit knapp 900 EUR natürlich kein Schnäppchen.