Klingt gut.
Also ist 15-16 kWh auf AT Autobahn gut machbar - 300km also 45-50 kWh aus dem Akku
Dann kann ich in DE vernünftig (ist ja auch Beschränkung dabei) mit 18-20 kWh fahren - knapp 200km bis zu mir, damit 35-40 kWh aus dem Akku
Wien-MUC damit mit 85 kWh anzusetzen.
Danke!
War auch kurz begeistert, aber Effizienz und Software wohl eher mau. Camping modus finde ich top, aber aussehen tut der CLA viel besser.
Habe keinen der beiden gefahren.
Nice - id.buzz finde ich auch super. Und nein, ich habe auch noch nie in einem CLA gesessen. HAbe mich gleich für 4 Jahre verpflichtet
Das außerdem.
Felgen könnten doch alle gleich sein, da rotationssymmetrisch - Unterschiede allenfalls in den Aero Blenden zwischen rechts und links.
Ja, bin im Herbst mit 2 E Bikes gefahren. Kein Problem, war aber kein Thule. Marke weiß ich gerade nicht, aber extra für E-Bikes.
Anderswo im Forum wurde vom Uebler i21 geschwärmt. Den werde ich mir vermutlich auch zulegen. Gibt es in mehreren Ausführungen als i21S, mit Einparkhilfe als i21 S DC, mit unterschiedlichen Abklappwinkeln 60 und90 Grad als Z60 und Z 90 und auch alles für 3 Räder als i31
Hier die ganze Übersicht Kupplungsträger Uebler. Preise, so riet der eine oder andere, sind immer Mal aktionsbedingt günstig - idealo, Geizhals, Durchblicker etc. im Auge behalten.
Die meisten nicht, aber Magno kannst du easy hinbekommen.
Jeder wichtige Satz startet mit "Hömma" 🙂
Hmmmmm - erwägt Ihr Folie? Ich hatte das bei sportlicheren Fahrzeugen immer gemacht.
Beim Firmenwagen ist das natürlich eine ganz andere Überlegung - da ist die Investitionsbereitschaft häufig (auch bei mir) deutlich geringer.
Beim CLA könnte man allerdings mit entsprechender Schutzfolie sogar farblich noch etwas (sogar temporär) reissen 
Das ist Autofahren wie vor 15 Jahren.
Was ja auch ganz geil war. Das muss man nicht immer habe wenn ich mich in meine alte Exige setze - ohne alles - das macht schon Spass (und ja ich bin auch mit dem Lotus einige Male Muenchen/Wiesbaden gefahren).
