Beiträge von MARB0911

    Ich habe 2.1.2 seit Dienstag und die neuen Features aus @dpqb‘s Beitrag habe ich so erlebt:


    Felgenwarner: noch nicht wahrgenommen, keine Einstellung dazu gesehen

    - Ausweichlenkfunktion Plus (ausstattungsabhängig): noch nicht gebraucht?

    - Proaktiver Spurwechselassistent: dafür habe ich den Spurwechselassi eingeschaltet. Keine Veränderung zu vorher festgestellt.

    - Stopschild+Ampelwarnung: Existiert. Ampelsymbol statt Geschwindigkeitsschild im Fahrerdisplay.

    - Pre-Safe Kurvenfunktion mit Gurtstraffung: nichts festgestellt, vielleicht bin ich zu langsam?

    *Die Funktion kann über die Benutzeroberfläche für Fahrer und Beifahrer separat deaktiviert werden.: Habe ich noch nicht gesehen, muss ich mal nach suchen

    - MBUX Virtual Assistant: noch keine Verbesserung festgestellt, nutze ihn aber auch nur sporadisch

    - Verbesserte Darstellung der MBUX Surround Navigation: Feature wird nicht genutzt.


    Keinerlei Veränderung:

    Klima pustet nur kalt: auf der Hinfahrt mit 1.3.13. musste ich auf 25 Grad gehen, um keine kalte Luft mehr zu bekommen. Leider keine Änderung auf der Rückfahrt. Techniker haben nichts Ungewöhnliches festgestellt. 😩


    Nicht angesprochen, aber wichtig:

    Digitaler Schlüssel: Genial! Einrichtung easy, Weitergabe an Andere easy, Einrichtung Watch easy. Funktioniert perfekt und unaufffällig.


    VZE: stark verbessert, Bremsungen aufgrund falscher Daten hat stark abgenommen, Fahrt mit automatischer Übernahme über 600 km war weitestgehend problemlos.


    Assi-Ausfall: Seit dem Update nicht mehr. Keinerlei Ausfälle bisher.


    Fazit: Update lohnt sich schon wegen meinen drei letzten Punkten

    Verstehe ich gut, ich nutze ionity auch gerne, ist aber mit der DKV-Karte teurer als Allego. 😯


    Aber wenn Du nur ionity nutzen willst, warum hast Du dann MB Charging als ++ und ionity nur als + konfiguriert?


    Warum das Navi so handelt wie Du es beschrieben hast, kann ich nicht sagen. Aber ich ignoriere meistens die ausgewählten Ladestationen und fahre zu der von mir geplanten.

    Oft setzt mir das Navi aber noch eine weitere davor, da es Angst hat, nicht zur manuell gewählten zu kommen. Der CLA ist in der Beziehung ein echter Angsthase.


    Grundsätzlich sollte es mit den von Dir ausgewählten arbeiten und Dich warnen, wenn es wirklich eng (<2%) wird.

    Das kommt sicher noch. Da war Tesla einfach schon weiter, ich hoffe Mercedes holt da noch auf.