So, ich habe den Leasinggeber gebeten, die 22 kW-Option noch aufzunehmen. Zuhause lade ich immer an einer AC-Ladesäule und dann nur 4 h statt 8 h zu laden, um den Wagen voll zu kriegen, hilft ungemein.
Unterwegs halt DC und in der Zentrale auch wieder AC. Da sind die Säulen auch begehrt und Kollegen freuen sich sicher, wenn man mittags den Ladeplatz freimacht.
Ich bleibe so gerade unter den 70.000 € für die 0,25 % Versteuerung. Jetzt darf Mercedes keine Preiserhöhungen mehr machen, bevor mein Wagen zugelassen wird.