Beiträge von ralfzim

    Leider ist es (bisher) nicht so, das der CLA auch die Luftmenge (also die Ventilatoreinstellung) automatisch regelt oder ich habe auch nicht verstanden wie man das einstellt.

    Auch nicht mit der Thermotronik Ausstattung.

    Es fehlt in der Anleitung auch die Schaltfläche für 'AUTO', die dieses normalerweise einschaltet (ich habe bisher schon einige Mercedes Modelle (B, C und E gefahren und das war in den jeweils besten Klimaanlagen nie ein Problem).

    Vielleicht kommt da ja mal ein SW Update?

    Hallo,

    Hier ein kleiner Erfahrungsbericht.

    Ich fahre seit 16.12.25 den 350er mit den 18 Zoll Winterreifen, knappe 4000km bis jetzt. Davon im Weihnachtsurlaub 2 x 1600km fast reine Autobahnstrecke. Außentemperaturen zwischen -7°C und +8°C. Der Verbrauch und die Autonomie sind trotz zügiger Fahrweise absolut klasse. In der Regel habe ich jeweils leicht höher geladen als das Fahrzeug vorgeschlagen hatte, weil Kaffee , Toilettengang und Beine vertreten länger dauerte als der Wagen zum Laden brauchte.

    Mein Fazit, ich würde mir über den höheren Verbrauch der 18 Zöller keine Gedanken machen, das ist eine technisch richtige aber praktisch unbedeutende Eigenschaft.

    Manuell die Vorwärmung einschalten geht (bisher zumindest) nicht.

    Du musst also eine Routenplanung zur Ladestation starten und angeben, dass du dort laden willst. Ansonsten nimmt er die Ladestation als 'normales' Ziel und konditioniert die Batterie nicht vor.

    Gleiches gilt auch, wenn man auf einer längeren Route mit einem oder mehreren Ladestopps die Auswahl der Stationen ändern möchte ( um z.B. nur bei Ionity zu laden).

    Ein vernünftiges Filter der Anbieter ist, wie hier schon diskutiert, ebenfalls (noch) nicht verfügbar.

    Ich habe den Spurwechselassitenten ein paar mal auf der BAB probiert und mit SW V 1.1.3 erscheinen die beiden grünen Pfeile und es funktioniert, allerdings sehr, sehr gemächlich. Das System wechselt nur bei gefühlt sehr großen Lücken auf der jeweiligen Zielspur.

    Da ich dem System ohnehin nicht 'blind' vertrauen würde und die Hände ohnehin am Lenkrad bzw Blinker habe, kann ich den Spurwechsel auch gleich selber machen.

    Das ist für mein Empfinden in der jetzigen Form ein überflüssiger Assistent - selbst wenn er funktioniert. Das muss natürlich jeder für sich entscheiden. Andere Assistenten wie Distronik oder Fernlichtassistent sind da wesentlich sinnvoller, zumindest in meiner Fahrpraxis.

    Danke für die Info. Das ist immerhin schon mehr als bei mir. Ich habe mittlerweile einen längeren e-mail Austasch mit der Hotline und eine Servicenummer dazu.

    Bisher allerdings ohne Ergebnis.

    Fairerweise muss man wohl akzeptieren, dass die Diskussion über die Feiertage statt gefunden hat.

    Ich werde berichten wenn Mercedes eine Erklärung oder Lösung gefunden hat.

    Ich bin am 2.Weihnachtstag Bremen-Paris gefahren auf 18er Winterreifen und Außentemperatur -7 bis -3°C

    Die ersten 300km mit Schnitt 134km/h längere Strecken dabei 160km/h, Verbrauch ca 25,5kWh. Innen noch einen Kühlschrank betrieben und Klima auf 22°C. Ich bin damit sehr zufrieden.


    Im weiteren Verlauf in Frankreich bei 130km/h Tempomat war der Verbrauch ca 21kWh (außen 0 - 4°C)

    Hallo, hat jemand hier Guard 360 als Option bestellt und damit bereits Erfahrungen gemacht?

    Ich wollte die per App fernausgelösten Innen- und Außenfotos probieren, hat aber bisher nicht funktioniert.

    Zuerst muss man 3-4 Berechtigungen setzen und dann kann man die Aufnahmen starten. Bis dahin geht's prima - allerdings kommen keine Bilder.

    Auch in der Galerie in den Fahrzeug Apps kann ich keine finden.

    Jetzt habe ich die Hotline angerufen, aber die waren ad-hoc auch ratlos und haben es an die Fachabteilung weitergegeben.

    Die Funktion ist nicht essentiell aber mit Guard360 bezahlt und ich parke nicht nur in meiner Garage.

    Gibt es hier Erfahrungen dazu?