Beiträge von CLA 350 White

Hallo,

für die Statistiker hier reale Verbrauchsdaten mit Fahrradträger, also kein Gespann, aber trotzdem für viele interessant.

Daten:

Temperatur: 14° bis 34°, meistens 30 °C

Träger: Thule Fix4Bike

Fahrradträger: 2 E-Bikes Cube Comfort Kathmandu ohne Akkus, je ca. 26 kg

Sonstige Verbraucher: Klimaanlage auf 22,5°C, Entertainment + Video

Strecke : Köln - Barcelona - Costa Brava - Saint Tropez - Köln, keine Stadtfahrten, nur Landstraße oder Autobahn

Geschwindigkeit: größtenteils 130km/h , sonst 110 km/h oder 100 km/h

Vergleichswert ohne Fahrradträger: 17 kWh / 100km

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Um auf die Ursprungsfrage zu antworten: Das ist natürlich alles sehr individuell und persönliche Geschmackssache. Ich stelle bei Langstrecken den Tempomaten auf 180 ein, kurzzeitig gerne auch für Überholvorgänge schneller. Aber diese Situationen, mit 180 Tempomat auf Langstrecken, kommen leider immer seltener vor.

Zitat von zorg_cla

Aus Interesse, bisher haben nur 4matic Fahrer den Verbrauch, habt ihr mal geschaut, ob der Frontmotor beim Anhängerbetrieb oder Fahrradtransport häufiger aktiv ist?

Hallo, wo kann ich das während der Fahrt sehen oder danach für eine gefahren Strecke auslesen?

Hallo, ich bin mir nicht ganz sicher, ob dies der richtige Platz im Forum ist. Es geht um den Verbrauch mit Fahrradträger. In meinem Fall ist der Verbrauch um ca. 5 kWh / 100 km von durchschnittlich 17,6 auf 23,8 gestiegen. Mit dem Fahrradträger auf der Autobahn fahre ich nicht mehr als 135 km/h. Habt ihr ähnlich hohe Unterschiede? Ich finde den Effekt doch sehr groß. Ich hatte mit bis zu 20 % Mehrverbrauch gerechnet, aber nicht mit über 30 %. VG

Zitat von Marcel77

Also aus welchem Grund auch immer, bekomme ich jetzt die Ampelansicht im Großen Fenster gezeigt. Allerdings hab ich wie so einen grünen Pixelfehler (siehe Bild). Habt ihr das auch?

Nein, alles einwandfrei

Nein wie beschrieben Winterreifen (Winterpaket)

Guten Morgen, zum Ampel Countdown kann ich nur sagen dass die Funktion im neuen Q6 vorhanden ist und in Düsseldorf an den meisten Ampeln funktioniert. Das provozieren von Rennstarts ist weit hergeholt, passiert bei den Schwachmaten auch wenn nur mit Licht Singnalen einer Ampel. Test haben aber erwiesen, dass die Wartezeit viel entspannter ist wenn man sieht wie lange man noch warten muss. Dies trifft ja auch in vielen anderen Ländern bei Fußgängerampeln zu. Und hat sich dort als gut erwiesen

1.3.12 mit E248.6-1288

Zitat von Stelze

Da mein CLA gerade wegen einem Blechschaden in der Werkstatt steht, hat die Werkstatt im Rahmen der Mängelrüge ein Update eingespielt. 1.3.12*. Zusätzlich wird noch der Zentralrechner getauscht im Auftrag von MB Österreich. Eventuell ist er am Freitag fertig.

Also meine 1.3.12 Version läuft problemlos.

P.S. : und die Diskussion, welche Version 1.3.X neuer ist, empfinde ich aufgrund mancher Kommentare nur noch als lächerlich und Klugscheißerei.

Kurze Rückmeldung von mir. Alles soweit ohne Einschränkungen oder besondere Vorkommnisse. Bin aber auch nur etwas unter 100km unterwegs gewesen.