Heute ist der 22 kW Lader wieder konfigurierbar. Der ist wirklich nur ganz kurzfristig nicht bestellbar gewesen.
Bestellbar. Aber vielleicht nicht kurzfristig lieferbar? Ich suche ja nur nach möglichen Erklärungen. Das ist natürlich nur Spekulation.
Ich kann mir durchaus vorstellen dass Coupé eigene Komponenten, wie z.B. das Panoramadach nur in einer limitierten Taktrate vom Lieferanten kommt
Ah, an das Glasdach hab ich nicht gedacht. Möglich 
Dabei müssten MobilEye, Bosch und Co doch nur in den Anhang der (EU) 2021/1958 gucken. Ab Seite 27 geht es los und ja, da stehen auch alle legalen Ortsschilder der gesamten EU drin (z.B. Seite 35 belgische Ortsschilder): https://eur-lex.europa.eu/lega…PDF/?uri=CELEX:32021R1958
Ich glaube, wir übersehen was. Vielleicht das nächste „Tartufo Braun“-Gate? Was könnte denn außer Leder noch knapp werden?
Nachdem in Rastatt SB und Limousine mit größtenteils denselben Teilen auf derselben Linie montiert werden, kann ich mir in dieser Hinsicht kaum eine Unterscheidung vorstellen. Klar, im Anlauf war der SB langsamer, aber jetzt läuft die Linie ja und außer „etwas mehr“ Blech für die Karosserie, sollte es doch wenig Unterschiede geben!? Akku gleich, Fahrwerk gleich, Elektronik usw gleich. Inzwischen haben auch alle das neue Lenkrad,…
An diejenigen, deren Bestellung verzögert wurde. Was habt ihr denn besonderes, was problematisch sein könnte?
Allerdings funktioniert der Komforteinstieg immer noch nicht zuverlässig, bis auf die weit öffnenden Fenster. Hätte schon gerne den Sitz nach hinten gefahren, aber das macht er gefühlt nie.
Ich frag mal blöd. Du hast aber schon in den Einstellungen auch die Sitzposition dafür eingestellt? Mir ging es nämlich auch so und dann hab ich nochmal sauber nachgesehen, dass da standardmäßig keine Position hinterlegt war 
Strassenparker/Strassenlader - Wien Energie in Wien und Ladestationen hier in der Maxvorstadt
Gibt’s in Wien noch die günstigen Nachttarife? Dann wirst du da ja gut zur Abfahrt laden können. Ansonsten solltest du in deinem Fall den 22kW Lader nehmen. Dann schaffst du 0-100% in München auch in den 4 Stunden zwischen 8-20 Uhr und musst dich nicht mit den Plug-Ins um einen nächtlichen Parkplatz an der Ladesäule streiten (in München darf man nachts mit E-Kennzeichen auch ohne Laden an der Ladesäule parken).
Stuttgart hat das Gratis Parken ja leider schon vor Jahren abgeschafft.
ZitatDer Gemeinderat der Stadt Stuttgart hat am 15.12.2022 entschieden, die bislang geltende Parkgebührenbefreiung für E-Fahrzeuge nicht mehr zu verlängern. D.h. dass ab 01.01.2023 auch für diese Fahrzeuge Gebühren an den Parkscheinautomaten zu bezahlen sind.
Der Bund überlegt das übrigens bundesweit so zu regeln. Hieß es zumindest im Dezember noch.
Da ich beruflich öfter nach Regensburg muss und das tatsächlich noch eine Stadt mit Umweltzone ist werde ich Firmenwagen das E nicht weg lassen
Wenn ich in Bayern bin ist das zu 95% bei Kunzmann in Aschaffenburg.... da kann ich immer kostenlos parken
Ja, ist definitv für manche mehr und für manche weniger praktisch. Da ich früher in München gewohnt habe, ist es für mich seit 6 Jahren einfach normal, ein E am Ende zu haben. Da hätte ich sonst nie legal öffentlich laden dürfen.
Und wie gesagt, ist es ja nicht nur Bayern. Klar, 2020 war es noch an deutlich mehr Orten (Stuttgart, Düsseldorf, Hamburg) von Vorteil und die Vorteile werden weniger, aber es ist für mich keine Einschränkung (E Kennzeichen kostet bei den Kennzeichenprofis gleich viel 
) und ab und zu praktisch. Ich bin in den 6 Jahren sogar zweimal an einem Stau vorbeigefahren (einmal in München auf der IAA "Blue Lane" und einmal in Düsseldorf auf einer für E freigegeben Bus-Spur).
Achja und in Österreich darf man auf manchen Autobahnabschnitten mit E Kennzeichen 130 statt 100 km/h fahren. Theoretisch, wenn es der Verkehr ermöglicht.
Nice try
Traffic Aware Cruise Control
Aber gut, Google findet da auch nur Tesla Seiten. Ich dachte das wäre ein allgemeiner Begriff. Ich muss mir mal die Mercedes Bubble Begriffe angewöhnen. Wie heißt hier die Kurform vom Distrinic / Adaptivem Abstandstempomat?
Tante edit sagt: blue cruise ist wohl level 2+ ... komisch mein Informationsstand bis war dass der Rechtsrahmen für 2+ und 2++ in der EU noch in der Mache ist
BMW, Ford und Tesla haben Ausnahmegenehmigungen für gewisse L2+ und Hands-Off Funktionen und seit September 2025 gibt es für Kreisverkehr und Autobahn mehr erlaubte Manöver (R171 DCAS). Der BMW iX3 hat DCAS und Mercedes will DCAS im CLA mit dem MB.Drive Assist Plus und Pro bringen. Der aktuelle MB.Drive Assist kann das nicht.
Was ich im CLA mit MB.Drive Assist festgestellt habe, ist dass vorm und im Kreisverkehr sowohl der TACC als auch die adaptive Rekuperation schön langsam machen und im HUD auch ein Symbol dafür erscheint. Das Lenkrad wird vorher aber weiß und wenn man Nix macht rot mit Warnung zu übernehmen. Also nur langsam fahren und nicht lenken. Genau das ist nach den alten Assistent Regeln wohl zugelassen.
Überall in Bayern, oder ist das beschränkt?
Auf allen öffentlichen Parkplätzen aka „Parkschein“ Parkplätzen und höchstens bis zur Höchstparkdauer / 3 Stunden. Also nicht in Parkhäusern u.ä., aber z.B. am Straßenrand in der Münchner Altstadt für 2 Stunden (was da meistens die Höchstparkdauer ist) oder für 3 Stunden am Straßenrand wo eine höhere Höchstparkdauer gilt.
Ist aber nicht nur Bayern, z.B. in Hannover sogar komplett bis zur Höchstparkdauer (noch 2026). Guckt mal bei GE oder in die App Parkfuchs.
Würde vllt mal nen eigener Thread zum E-Kennzeichen sinnvoll sein? In Berlin und Bayern spart das ja auch die grüne Plakette (was natürlich nutzlos ist, wenn man auch mal das Bundesland verlässt) und die Schilder an öffentlichen Ladesäulen brauchen es halt auch sehr oft (wenn auch nicht in jeder Stadt).
