Bei meinanders gibt es auch ein Video dazu. Viele Leute "wischen" mit dem Fuß statt zu kicken
auch das Wischen funktioniert bei mir nur solala.
Ich würde mir wünschen, dass Mercedes die Lösung von Tesla übernimmt: dort tritt man an den Kofferraum heran, das Handy wird erkannt und es kommt ein kurzer Piepser…dann geht der Kofferraum auf. Wenn man sich nach dem Piepser bewegt, bleibt er zu.
Ich habe seit gestern auch die 1.3.5 (Werkstatt). Mir ist aufgefallen, das er beim Hintergrundbild der Straße die Tachoanzeige farblich anpasst.
Die Tachoanzeige wird farblich an alle Hintergrundbilder angepasst - nicht nur für die Straße 
Den Stern als Entriegelung für den Frunk finde ich auch ziemlich smart und sollte meines Erachtens in allen elektrischen Modellen kommen.
Ich find das überflüssig. Eine Öffnung über den Touchscreen oder die App wäre mir lieber, dann werden die Hände nicht schmutzig. Am besten noch elektrisch Öffnen und Schliessen.
Frage an members: wenn man das Winterreifenpaket gebucht hat und der Wagen auf den hässlichen 17 Zoll mit den Plastickdeckeln ausgeliefert wurde, dann werden die schönen 19 Zöller Sommer geliefert. Aber was ist mit dem Nabendeckel? Muss ich den etwa extra kaufen? Kann doch nicht sein, oder?
Wichtige Info für alle members:
Anruf bei der hotline hat ergeben: WENN man kein AMG Fahrzeug hat UND wenn man bei Abholung Räder montiert hat, deren Radnabendeckel NICHT auf den unverbauten Satz passen, dann werden die passenden Radnabendeckel im Kofferraum mitgeliefert!
Was hältst du von
Bei Fahrgeschwindigkeit über 20 km/h Fahrprogramm S(portmodus).
genau so hab ich es umgesetzt.
Es passiert folgendes: sobald die Bedingung erfüllt ist, kommt die ToastMessage…und wenn man diese nicht bestätigt auf dem Screen, dann verschwindet sie nach ein paar Sekunden und es passiert: nichts
Also so ist das für mich unbrauchbar.
Ich experimentiere weiter…vielleicht bin ich auch einfach zu blöd 
Hier mal der aktuelle Stand:
Bedingungen:
# Zeiten/Tage
# Navigation
## Ort
### bei Ankunft
### bei Verlassen
## Fahrzeit
### Gefahren
### Verbleibend
## Strassentyp
### Autobahn
### Brücke
### Tunnel
### Mautstrasse
### Stau
### Stockender Verkehr
# Klima
## Temperatur
### Innen
#### unter
#### zwischen
#### über
### außen
#### unter
#### zwischen
#### über
# Fahrzeug
## Fahrerfenster
## Fahrgeschwindigkeit
### unter
### zwischen
### über
## Fahrprogramm
Aktionen:
+ Navigation
++ Zielführung
++ Zielführung abbrechen
++ Navigation stummschalten
+ Klimatisierung
+ Komfort
++ Ambientlicht
++ Massage
++ Sitzheizung
+ Fahrzeug
++ Fahrerfenster
++ Schnellzugriff
+++ Waschanlagenmodus
++ Fahrprogramm
+Kamera
++ Park Assi Ansicht
++ Kamerabild hinten
++ Kamerabild hinten Weitwinkel
Mir ist bei der 1.3.5 noch was cooles aufgefallen: der NavistanceAnsicht wird bei aktiviertem Lenkassi der geplante Fahrweg der kommenden ca 20 m im Kombi als grüne Linien angezeigt. Das gibt nochmal mehr Vertrauen in das System:
Und außerdem kann man den Spurwechsel Assi jetzt auch auf Bundesstraßen verwenden (sofern 2-Spurig). Heute ausprobiert auf der B10 im Neckartal. Super!
Mercedes empfiehlt übrigens selbst in der Anleitung einen Zentrierbolzen zu verwenden. Ich vermute auch damit man eben leichter die Reifen drauf bekommt
ich hab einen Zentrierbolzen verwendet. Der verhindert aber das Drehen nicht. Durch das Gewicht der Räder dreht sich der Bolzen samt Radaufhängung mit. Oder kann/muss man den Bolzen so tief eindrehen, dass da irgendwas blockiert wird?
Noch eine Frage: Hast du einseitig angehoben oder geht das offiziell auch zentral mittig für beide Vorderräder bzw. Hinterräder gleichzeitig?
Mit Rangierwagenheber z.B.?
jedes Rad einzeln. Ich hab keinen Ranierheber und ich weiß gar nicht, ob das erlaubt wäre.
Ja, das mit den frei laufenden Vorderräder war bei mir ebenfalls.
Die Sommerräder kommen ohne Nabendeckel, aber die kann man sehr leicht mit zB einem Hammerstiel von hinten aus den Winterfelgen herausdrücken.
muss ich morgen mal schauen. Meine Winterfelgen haben so komische Plastikabde klingen und die Felgennabe dieser Deckel scheinen auf den ersten Böick nicht abzugehen.
