Im April bin ich aus Mittelpolen nach Den Haag gefahren (ca. 1300 km). Drei Ladepausen, insgesamt genau 1,5 Stunden Ladezeit, und das auch nur, weil ich eine davon mit der Mittagspause verbunden und das Auto auf 100 % geladen habe. Am Ziel hatte ich noch 50 % Akku.
Beiträge von winmaciek
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- In meinem CLA die Scheibe auf die Fahrertür hat auch gequetscht. Repariert in Werkstatt, sie müssen die Türverkleidung ausziehen. Jest 100% ruhig.
- Ich hatte auch ein Quietschen im Fahrersitz. Letzte Woche hatte ich deswegen einen Werkstatttermin, bei dem ein Teil getauscht wurde (irgendein innerer Mechanismus). Es ist jetzt besser: Vorher quietschte es in allen Situationen, sogar wenn das Auto stand, und das Geräusch kam aus der Verbindung von Rückenlehne und Sitzfläche. Leider ist es immer noch nicht perfekt. Es ist leiser, aber jetzt quietscht es weiter oben an der Rückenlehne, zum Beispiel in Autobahnausfahrten, wenn Querkräfte wirken, und auf quer verlaufenden Unebenheiten. Dieser Mechanismus kostet als Ersatzteil ca. 1000 EUR. Ich bin zwar recht kräftig gebaut (ca. 115 kg bei 186 cm), aber das ist ja nichts Extremes.
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Heute hat mein CLA MB.OS 2.1.5 bekommen – OTA (Over the Autohaus).
Was sich geändert hat, weiß ich noch nicht, da ich noch darauf warte, mein Auto zurückzubekommen. In der Mercedes-Benz App wird mir die neue Version aber bereits angezeigt.
Das Update von 2.1.1 auf 2.1.5 ging ja richtig schnell – nur etwa vier Stunden.
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Nun, außer der dem Problem das die VZE oft (wahrscheinlich wegen Priorisierung von Datenbeständen) bei der erlaubten Geschwindigkeit oft falsch liegt habe ich genau null Probleme mit meinem Fahrzeug nach nun bald 13.000 km.
Gestern war mal eine Kamera beschlagen und dadurch diverse Assis ausgefallen, was nicht sein sollte da sie im vorklimatisierten Fahrzeuginnenraum verbaut ist. Ob das eine einmalige Erscheinung war oder sich zu etwas antwickelt welche sich der Service anschauen sollte kann ich nicht nicht sagen. Heute bei gleichen Wetterbedingungen trat der Fehler nicht auf.
Ergo: auch wenn Du ein paar Probleme mit Deinem Fahrzeug hast ist das kein grundsätzliches Problem sonst hätte mein Fahrzeug die Probleme auch.
Priorisierung hin oder her – so etwas sollte im Jahr 2026 wirklich kein Problem mehr sein. Bei der vorherigen CLA-Generation funktioniert das offensichtlich deutlich besser, und grundsätzlich ist das Problem längst gelöst.
Waze zum Beispiel liegt selbst in Polen – wo die Qualität der Beschilderung und Fahrbahnmarkierungen teilweise eher mittelmäßig ist – in etwa 95 % der Fälle richtig.
Es ist also durchaus möglich, zuverlässige Daten zu haben.
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Hier wird erklärt, wie man im Navi eine alternative Route auswählen kann:
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Leider nein, ich wüsste es gerne. Unserer ist ein recht frühes Fahrzeug (hat auch Premium-Paket ohne Beifahrerdisplay), das könnte der Grund sein
Das muss ein Fehler sein – AR kann man im Konfigurator sogar schon mit dem günstigsten Advanced-Paket auswählen.
Ich habe ebenfalls ein Fahrzeug aus der frühen Produktion (Premium Plus ohne Superscreen) und konnte AR problemlos über die Mercedes-Benz App nachträglich dazubuchen.
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Das Kamerabild auf dem Display ist gestochen scharf, sehr detailliert und insgesamt wirklich hochwertig. Die Kameras sind besonders in engen Situationen hilfreich, z. B. in älteren Parkhäusern in Deutschland oder Österreich, oder wenn sich direkt vor dem Auto etwas befindet, das man vom Fahrersitz aus schlecht sehen kann. Die eingeblendeten Führungslinien erleichtern das Rangieren ebenfalls enorm.
Und ganz ehrlich: Lieber die 360°-Kamera nutzen, als später die komplette Frontschürze reparieren lassen zu müssen, in der gefühlt eine Billion Sensoren verbaut sind.
Und ganz nebenbei sorgt das System auch noch für einen gewissen Wow-Effekt bei den Mitfahrern, wenn die erkannten Parklücken direkt als AR-Einblendungen im Kamerabild angezeigt werden.
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Meiner Meinung nach das beste Upgrade, das man bei diesem Modell für 600 Euro bekommen kann. Bequem, praktisch und jeden Cent wert!
Die Geschichte lief ungefähr so:
– „Ach, die normale PARKTRONIC reicht doch völlig aus.“
– Das Auto wird ausgeliefert.
– „Hmm, vielleicht sollte ich die 360°-Kamera im kostenlosen Probemonat doch mal ausprobieren …“
– Einen Monat später: „Ach, Mist. Jetzt gibt es nur noch das Dreijahresabo. Na gut, hier ist meine Kreditkartennummer.“
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Ich habe eben im Tesla-Forum (TFF) gelesen, dass ein CLA-Fahrer Probleme mit dem digitalen Schlüssel hat, der von jetzt auf sofort nicht mehr funktionierte.
Gibt es (ausser dem, der im TFF geschrieben hat) hier auch schon negative Erfahrungen?
Persönlich bin ich bisher super zufrieden mit dem digitalen Schlüssel. Die Apple Watch öffnet und schliesst den Wagen ohne Problem.
Ja, ich habe hier schon über mein Problem mit dem digitalen Fahrzeugschlüssel geschrieben: https://www.cla-eq-community.de/forum/thread/216-digitaler-fahrzeugschlüssel/?postID=16550#post16550
Bisher habe ich von Mercedes keine konkrete Antwort bekommen. Seit Mitte September antworten sie auch nicht mehr auf meine E-Mails.
Morgen habe ich einen Werkstatttermin wegen ein paar anderer Dinge. Ich hoffe aber, dass sie bei der Gelegenheit auch MB.OS auf eine neuere Version als 2.1.1 aktualisieren und das Problem damit vielleicht endlich behoben wird.
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Alles ist jetzt in Ordnung – man kann FLS Pro mit MB App benutzen. 👍🏻
