Das ist doch mal ne Ansage… , wenigstens auf 5 oder 3 Jahre sollte die Garantie bei deutschen Automarken angepasst werden… aber das trauen die sich nicht.
Dran könnte sich Mercedes mal ein Beispiel nehmen.
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Nun ja, trauen tut sich Mercedes das schon, es kostet nur zusätzlich Geld (was bei Honda wahrscheinlich einfach mit einkalkuliert ist). außerdem würde ich dazu raten, erst einmal den Sternchentext und die Garantiebedingungen zu lesen, bevor man ein Angebot wie dieses bei der Kaufentscheidung mit einbezieht. Gerade in den letzten drei Jahren einer solchen "Garantie" gibt es häufig sehr umfangreiche Ausschlüsse.
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Ganz ehrlich: geschi... auf die Garantie von Hyundai/Kia - wir haben seit 2,5 Jahren 6 Kia EV6 im Einsatz. Die Ersatzteilversorgung hat sich als unterirdisch erwiesen - teilweise mussten Mitarbeiter von uns über Monate (bis zu 3,5 !!!) auf die Reparatur der Fahrzeuge warten und bekamen einen beschissenen Verbrenner als Ersatzmobilität. Aus diesem Konzern werden wir nichts mehr abnehmen.
Die Kias werden dieses Jahr durch MB GLC 400 EQ ersetzt.
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Und hier warten auch schon einige CLA Käufer schon länger auf Hilfe von Mercedes…
Aber ob das bei Mazda mit einer 8 Jahres Garantie anders wäre ist allein dadurch, dass eine verlängerte Garantie geboten wird, nicht gesagt.
Mein Hinweis war ja auch nur drauf bezogen, dass MB sich eine längere Garantie als die gesetzlich vorgeschriebene angeblich nicht traue. tun sie eben schon, muss man nur bezahlen. An der Geschwindigkeit der Fehlerbehebung ändert das in beiden Fällen nichts.
Ich halte 8 Jahre Garantie für eine Mogelpackung, weil es eben nicht bedeutet, dass jeder Fehler, der innerhalb der 8 Jahre auftritt, auch auf Kosten des Herstellers behoben wird. Achtung vor Sternchentexten!
*Es sind entweder 8 Jahre oder 150.000 km (erreiche ich in drei Jahren)
*Man muss alle vorgeschriebenen Services bei Mazda durchgeführt haben
*Die 8 Jahresgarantie kann (wie oben bei Mercedes beschrieben) als zusätzliche Option käuflich erworben werden
*Materialkosten werden nach 50.000 km nur noch zur Hälfte übernommen
*Es werden nur bestimmte Fahrzeugteile nach Ablauf der gesetzlichen Gewährleistungsgarantie versichert, welche das sind findet man im Internet nicht (genauso wenig wie die Garantiebedingungen ....)
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Zum Vergleich: beim Mercedes übernimmt die Garantieverlängerung (MB100) die Materialkosten bis 100.000 km zu 100% und die Arbeitskosten immer zu 100%.
Preise inkl. MwSt beim CLA EQ:
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Wenn man es direkt bei Fahrzeugkauf/-leasing abschließt gibts, wenn ich richtig informiert bin, 50% Rabatt.
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Als wenn jetzt Mazda eine nennenswerte Konkurrenz wäre.
Der Absatzeinbruch bei MB wird vor allem am China- und US-Geschäft zu finden sein und macht einen Teil des Gewinneinbruchs aus.
Abgesehen davon sagt ein reiner Gewinneinbruch erstmal gar nichts über den aktuell qualitativen Stand der Marke. Da spielen viele andere Gründe sicher eine deutlich größere Rolle.
Abgesehen davon gibt es immer mal wieder solche Phasen welche meist auf irgendwelche Besonderheiten zurückzuführen sind. Schaun wir uns doch mal den EBIT der Gruppe der letzten 11 Jahre an:
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Mazda 6 wurden im Januar 246 Stück zugelassen, CLA insgesamt 2416 (davon über 1.900 BEV).
Gut, ich bin jetzt hier raus… (der neue Mazda 6e) ist nicht einen Euro teurer geworden…
Aber auch bei Mazda musst du die Garantieverlängerung bezahlen. Das schreiben die natürlich nicht auf solchen reißerischen Schildern.
Ich sage ja auch nur, dass es nicht darauf ankommt eine Garantierlängerung anzupreisen, die Mercedes so ähnlich auch anbietet.
Ferner lieben wir es, uns selbst immer schlecht zu reden. Jedermann lobt den Ioniq6 (der tatsächlich technisch super ist), aber im gleichen Zeitraum wurden davon 38 zugelassen.
Ich glaube Mercedes macht derzeit wieder vieles richtig. Ich glaube Mercedes muss teuer sein, da sie einen Preiskampf mit China auf jeden Fall verlieren würden. Sie müssen eben versuchen sich wieder auf ihre eigenen Stärke zu verlassen. Dazu gehört zum zum Beispiel ein Super Stahlfederfahrwerk zu bauen, vor dem sich viele Luftgefederten verstecken müssen, super Sicherheit anzubieten und Aerodynamik und Effizienz nach vorne zu stellen.
Eine Garantieverlängerung bringt da meines Erachtens nichts.