Kommt halt darauf an, die rechnerische Maximalreichweite dürfte schon höher liegen.
Spricht man aber von einer Reichweite von 80% auf 10%, dann könnte das schon so hinkommen mit 400km.
Ist ja auf Langstrecke ein praktikabler Wert wenn man beim Zwischenstop nicht mehr als 20min warten will.
Von 100% auf 10% erscheint mir das zu wenig, wenn's nicht gerade Minusgrade hat.
Das Wochenende hatte ich einen Verbrauch von 14,5 kWh auf 100km bei ~90% Autobahn.
* Eco Mode
* Tempomat zwischen 120km/h und 130km/h
* Kurzzeitig max-Speed 190km/h
* Wetterbedingungen gut (Sonnig) - glaube es waren zwische 15° und 20° Aussentemperatur
* Klima auf 22°
Daraus schätze ich die Reichweite:
von 80% auf 10% > ~410km
von 100% auf 10% > ~525km
von 100% auf 0% > ~580km (ist aber natürlich ein rein theoretischer Wert)
Mit meinem Verbrenner fahre ich ganz ähnlich, musste mich also diesem gegenüber nicht wirklich einschränken.
Denke das Ergebnis könnte ich mit etwas Mühe noch klar übertreffen.