Tesla hatte keine Altlasten und hat die Verbindung Sitz und Profil neu gedacht. Das müssen die „alten“ Hersteller erst mal überdenken und darauf kommen, dass eh alles nur noch SW ist und es kein Problem sein sollte, von 3 Speichern auf einen pro Profil und einen für bequemes Ein-/Aussteigen umzuschalten.
Ja nein, BMW macht das schon seit einiger Zeit... je nachdem welcher Schlüssel betätigt wird, wird das passende Profil aufgerufen und der Sitz eingestellt.
Ich hab das noch nicht ausprobiert... der CLA schafft das nicht?