Keine Sorge, MG z.B. (und SAIC ist kein kleiner Konzern) kannst du von Glück reden wenn die App Daten vom Auto bekommt. Vorklimatisierung ist da tagesformabhängig....
Da ich mit der MB App bisher keine Probleme hatte kann ich mich auch nicht wirklich zu den Problemen äußern.
Das Problem ist dass die gängigen Vorschriften zu Parkhausrampen häufig nicht mehr mit modernen Fahrzeugen kompatibel sind. Schnauze vor der Vorderachse zu lang? Pech gehabt, trotz Ausrundung mit 7,5% sitzt du in der unteren Ausrundung auf. Zusätzlich noch ein langer Radstand? Dann hast du am oberen Buckel verkackt, weil dein Fahrzeug in der Mitte aufsitzt.
Ah unter Android steht noch 1.68. Mal schauen ob da was kommt
Ich fands eher witzig 
Andimp3 da hab ich ehrlich gesagt noch gar nicht drauf geachtet. Kann ich aber mal machen 
steht ja im Artikel. Es sind für jedes Fahrzeug pro Ladevorgang pauschal 5 Minuten angesetzt (Anfahrt zur Säule, Anstecken, Zeit bis Ladebeginn). Dass das nicht jedem Individualfall und der Realität entspricht ist auch klar, für nen halbwegs neutralen Vergleich muss man halt Annahmen treffen. Dass Plug&Charge mitunter schneller geht ist auch klar.
Hab mich grad dran erinnert, dass es noch die Diskussion mit dem Kick-Sensor gibt. In der Kofferraumklappe ist bei mir dieser Aufkleber. Demnach ist der Bereich eher links der Mitte und widerspricht eigtl. der Bedienungsanleitung. Da hat das Fahrzeug aber auch Auspuffblenden 
pasted-from-clipboard.png
Für die ausbleibenden Push-Nachrichten gibt es (herstellerunabhängig) ja sehr häufig zwei Hauptgründe:
1) Server hat Verbindungsprobleme
2) Zu aggressives Batteriemanagement der Smartphones. Hab zwar kein Apple, aber meines Wissens kann man es auch da gezielt für bestimmte Apps deaktivieren. Ich hab unter Android vorsichtshalber auch meine MB App für Hintergrundaktivitäten explizit freigeschaltet (auch wenn ich bisher keine Probleme mit Push-Meldungen hatte)
Heise hat mit diversen Autos eine Simulation gemacht für eine Strecke von Freiburg nach Rügen.
In der Kombination mit Ionity oder EnBW L+ waren der ID7+ und der CLA250+ die günstigsten, und der CLA das schnellste Auto
Achtung, Bezahlartikel.
Wer kein heise+ hat kann natürlich versuchen vor das www einfach archive.today/ zu schreiben und Enter zu drücken. Aber das würde ja die Paywall aushebeln, also rate ich davon ab
