Ist nicht so unüblich wie ihr denkt. Dort wo ich mein Auto bestellt habe: nagelneues riesiges Autohaus inklusive Mercedes Trucks Abteilung. Etliche öffentliche Ladepunkte, sogar mit unterschiedlichen Ladern. Kein einziger davon ist mit Mercedes gebrandet. Ich glaube der Anbieter dort war reev oder so. Ist zwar günstigen mit MB Charge Tarif aber immernoch über 50 Cent
Beiträge von dpqb
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Man könnte auch eine geteilte Tabelle anlegen (Microsoft 365 oder Google Sheets) wo die Leute was eintragen können

Muss dann aber immer gleich ablaufen: Wert aus der App vs. Wert aus der Ladesäule -
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AC Ladung hat IMMER mehr Verlust als DC, insofern nicht ungewöhnlich
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Bei Leasing kann es den Vorteil haben, dass das Display bis zur Rückgabe eben wie neu aussieht. Ansonsten sehe ich eher weniger Vorteile. Putzen musst du beides
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Wie zu erwarten sind die Chinesen so langsam aktiv geworden. Beim freundlichen Chinaversand gibt es jetzt ne Folie für schlappe 20€
Wer traut sich?
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Vermutung ist die neue C-Klasse. Da ist es wohl keine "Vorrüstung" mehr. Und er GLC braucht es auch, da beide höherwertiges Segment
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Bezüglich App: deswegen hoffen ja so viele dass endlich der digitale Schlüssel kommt. Dann kommst du auch ohne Netz mit dem Handy oder der Smart Watch ins Auto. Sogar wenn das Handy leer ist. Zumindest für einige Stunden.
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Es ist übrigens in der EU vorgeschrieben dass Fahrzeuge bei einem Unfall entriegeln. Ist also genauso sicherheitsrelevant wie ein airbag.
Wenn du Mercedes da nicht vertraust dann darfst du anderen Herstellern ebenfalls nicht vertrauen.
Wäre jedenfalls ein PR Desaster enormer Größe inklusive Rückrufaktion
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Mangels Lichtmaschine muss sie das.
Da hast du natürlich Recht. Ich hab aber schon öfter gelesen, dass durch die Abschaltung der Systeme insbesondere bei längeren Standzeiten das auch mal unterbleiben kann. Ist für mich aber Kategorie Seltenheitswert. Mich interessieren da lediglich die technischen Hintergründe