Aber dieses 'Oh krass, das ist einfach komplett bescheuert, will ich unbedingt haben'-Gefühl, habe ich einfach nur oder erst bei dem gehabt.
Das kann ich nur zu gut nachfühlen.... wäre der AMG schon bestellbar gewesen als ich im August 2025 bestellt habe hätte ich wahrscheinlich auch bestellt obwohl er über meinem eigentlich selbst gesetzten Budget liegt.
Bis in meinen 350 in 57 Monaten abgebe hat sich der "haben will"-Reiz sicher gelegt 
"Ich hatte mal nen AMG, bin ständig geblitzt worden weil man gar nicht mehr merkt wie schnell die Dinger abziehen". Seitdem fährt er wieder normale Benz
Da dürfte er nicht mal nen 250+ fahren
"Markus - Ich will Spaß"
Der im Liedtext genannte Benzipreis ist längst deutlich überschritten
Du verstehst scheinbar ein Forum falsch. Das ist hier kein "ich habe eine Frage und dararuf darf es nur eine Antwort geben und das wars". Hier findet ganz normale Kommunikation statt.
Vielleicht haben die in Spanien auch nur einfach EIN System. In Deutschland kocht ja jede Kommune ihr eigenes Süppchen mit zig unterschiedlichen Anbietern...
Kann sein - würde mich aber bei den Spaniern eher wundern
Was mir an dem Dokument aufgefallen ist (habe gestern erst die Mail bekommen und nochmal reingeschaut) - da steht das es für Fahrzeuge ab 9/2026.... verstehe ich nicht.... die Funktion hatte ich ja schon im Mai/Juni 2026 mit MB.OS 1.1.11.
Bei 2 bin ich der Meinung dass es eh schon drin war aber okay..
Stimmt, das ging schon als ich den CLA Ende April übernommen habe.
Seither bekomme ich darüber dann geflossenen Strom in der App angezeigt, welche lediglich in der 2. Nachkommastelle der Ladung von den Daten der Wallbox abweicht. Das heisst es wird sogar der fahrzeuginterne Ladeverlust mit eingerechnet. Das finde ich richtig gut.
Ich könnte mir somit eigentlich die Erfassung meiner Verbräuche in der Spritmonitor-App sparen. Mache es aber trotzdem da ich darin auch alle weiteren Kosten des Fahrzeugs erfasse.
Das mit dem bezahlen eines Parkplatzes an der Straße hatte ich in Spanien mal gemacht - das war (und ist scheinbar ja in Spanien noch immer) eigentlich ne coole Funktion.
Wer eine Limousine will, sollte sich eine Limousine und kein Coupé kaufen
Wobei sich Mercedes ja selbst nicht so einig ist ob der CLA nun ein Coupé oder eine Limousine ist.
Im Fahrzeugschein meines C174 steht Limousine, bei den Baureihen-Nummern steht das C aber eigentlich bei Merceds für Coupé 
Wie auch immer... ich brauche solche Griffe nicht. Aber bin ja auch noch jung
Eine Einsparung ist es in Form von "Ausstattungsreduktion" natürlich nicht.
Die Antwort von Mercedes warum es nicht gehen soll als Foto angefügt.
Keine Ahnung was ich hötte nehmen sollen bei der Werksbestellung damit es geht.
Das würde ich bei MB mal nachfragen. Meines Erachtens braucht es dafür die Innenraumkamera welche jeder C174/178 ab Werk hat.
Was mich jedoch sehr ärgert ist die Tatsache, dass das Aufprallwarner mich vor jedem Mist völlig unnötig warnt,
Das hat er beimir bisher erst 1x auf fast 10.000 km in etwas mehr als 3 Monaten gemacht.
Eine echte Phantombremsung hatte ich bisher noch nie.
Selbst mit 11kW Lader kann jedes Elektroauto, das ich sonst kenne, 1-phasig bis 32A, also 7,4kW.
Der Smart #1 zB nicht, was auch in Deutschland so sein muss. Wegen Schieflast sind hier maximal 4,x einphasig zulässig.
Kannst Du in den TBA Deines Netzwerkbetreibers nachlesen.
