Der Superscreen kommt dann noch dazu.
Den habe ich am Samstag nachgeordert - der geplante Produktionstermin ändert sich laut meinem Händler nicht. Auch die AB ist schon da mit gleicher Angabe wie vorher.
Beiträge von Andimp3
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Die Frage war, ob man das Dach nachbestellen kann, auch wenn man sein Fahrzeug jetzt schon bestellt hat.
Es ist eigentlich immer so dass Du noch bis einige Wochen (ich glaube irgenwas zwischen 8 und 12) vor Produktionstermin auch Hardware nachbestellen kannst. ABER das kann ggf. dann Deinen Produktionstermin verschieben wenn die Hardware zu Deinem bisher geplanten Produktionstermin noch nicht verfügbar ist (Bestellmöglichkeit startet ja immer früher als Verfügbarkeit im Werk).
Genaueres kann Dir im Einzelfall Dein Händler sagen sobald das Ding bestellbar ist.
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Versicherung ist grundsätzlich ohne MwSt da es für Versicherungsleistung keine MwSt gibt - da zahlt man über die Versicherungsprämie die Versicherungssteuer welche "zufälig" auch 19% beträgt.
Im MwSt-Kontext ist bei Versicherungsprämien somit Brutto = Netto.
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rutscht man dann nicht nach hinten ?
Nein.
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Bin auch pro Superscreen, alleine schon wegen der Optik.
Bruder im Geiste
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Burmester und HUD gab es meines Wissens zu meinem Bestellzeitpunkt nicht alleine. Und zu stornieren und den firmeninternen Prozess neu zu starten, um die 7 € monatliche Leasingrate zu sparen?
Da würdest Du auch nur ca. 2-4 € sparen da es das Startpaket (oder wie das hieß) nicht mehr gibt und dadurch die Fahrzeug jetzt 3xx € + MwSt teurer sind bei ansonsten identischer Konfiguration.
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Gibt es ein pauschales Versicherungsangebot für den CLA und falls ja, wie sind die Konditionen?
Du meinst vermutlich beim einschließen ins Leasing.
Da kann ich nur berichten dass es vor wenigen Wochen im Gewerbeleasing noch ca. 120 € waren und jetzt 145 €. Da ist wohl die deutliche Preiserhöhung der Kfz-Versicherungen ab 2026 schon eingepreist - bleibt aber dann ja auch über die Leasingzeit gleich.
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Da habe ich wohl gestern vor lauter Bäumen im Wald die passendere Forumsrubrik nicht gefunden
Danke fürs Verlinken !
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Wie war denn der Fahrkomfort. In meinem 2023er GLB fahr ich wie in einer senfte, im Gegenzug ist der Mustang Mach-E wie ein Brett und hüpft bei jedem kleinen Loch.
Das ist natürlich schwierig objektiv nach Popometer zu beurteilen - im Vergleich zum C118-250e den ich von 2021-2023 fuhr ist er nach meinem Empfinden (haben da so ne "Teststrecke" im Ort) ein gutes Stück komfortabler, im Vergleich zu meinem aktuellen Smart #1 etwas komfortabler.
Aber natürlich nicht so komfortabel wie die Luftfederung des W211-420 den ich vor dem C118 fuhr.
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3 Punkte habe ich noch vergessen:
- Die Fenster fahre zum aus-/einsteigen fast auf 50% runter (automatisches runterfahren ist ja bei rahmenlosesen Fenstern normal) - das ist viel weiter als beim Smart oder auch dem CLA C118. Ob das nun bei Regen/Schnee mehr stört als beim Smart/C118 wird sich zeigen.
- Beim "Filter" für die Ladestationen konnte ich im Vorführer (Softwarestand 1.0.2) nur zwischen "MB.Charge" und "Alle" wählen - beim Aussteller in Frankfurt vor einigen Wochen war da auch "Ionity" separat auswählbar. Seltsam.
- Auf dem Rückweg zum Händler habe ich mal auf ein paar km flacher Autobahn beobachtet wie der Verbrauch bei 170 km/h ist - der Lag mit 24 kWh sehr niedrig.
