Was auch immer... das ist ein Fall für die Werkstatt.
Beiträge von Andimp3
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Probiers im CLA mal aus... das prediktive ACC im Zusammenspiel mit der intelligenten Reku ist ein Gedicht.
Automatik-/1-Gangfahrzeuge fahre ich seit 2018 (E-Klasse 420D, dann CLA C188-250e, noch bis Mai Smart #1) und seitdem fahre ich ständig mit ACC.
Vielleicht kommt ja zum Limiter noch was von jemandem der/die den C174 schon fährt.
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Nicht bös gemeint aber ich frage mich wozu man den Limiter benutzt - ACC an und man hat alles was man braucht. Ich fahre daher auch innerorts >95% mit ACC.
Deine eigentliche Frage kann ich leider nicht beantworten.
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Aber warum muß ich mir das immer wieder anhören obwohl keine kritische Situation entstanden ist.
Das ist ein anderes Thema: da Du, wenn ich es richtig sehe, bisher der einzige bist der von einem solchen Verhalten berichtet würde ich vermuten dass bei Deinem Fahrzeug was nicht in Ordnung ist.
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Der EQE spielt eigentlich 2 Klassen höher, von daher wäre es schon verwunderlich wenn der CLA den gleichen Komfort und die gleiche Geräuschdämmung bieten würde.
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Oh Mann... welchem Märchenonkel beim Kundendienst bist Du denn da begegnet ? Mit 99,9% Sicherheit war das was Ihr da gehört habt der Pre-Safe-Sound:
Bildschirmfoto 2025-11-22 um 12.42.46.jpg
Mit aufwecken hat das rein gar nichts zu tun.
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Die sollten dann theoretisch auch in Deutschland an der Teiletheke bestellbar sein.
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Von der neuen gesetzlichen Vorgabe ist der CLA auf MMA-Plattform nicht betroffen , denn er hat nicht K46 sondern K32 !
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Wenn ich es richtig erinnere war Auslieferungsstart für den CLA ursprünglich für Ende diesen Jahres oder Januar 2026 geplant.
Wenn man diese dann, weil big Cheffe das so will, auf September (oder waren die ersten schon im August ?) vorzieht dann kann sowas passieren.
Technisch gesehen kann er sicher auch schon in der Schweiz Schilder erkenne aber, so dem vernehmen nach, freigegeben wird die Funktion halt erst dann wenn sie zugelassen ist.
