Richtig Vergleichen könnte man halt doch nur wenn man Ladeverlust über das Verhältnis von bezogener zur gespeicherten Energie gegenüber stellt.
Ja, den reinen Ladeverlust kannst Du ermitteln wenn Du vom geladenen Srom laut Wallbox auf die ermittelte Strommenge runterrechnest welche der Batterie hinzugefügt wurde. Dabei ist das Fahrzeug abgeschlossen und es wird in der Zeit nicht vorklimatisiert. Rechenweg wie folgt
- (SoC bei Ladeende - SoC bei Ladebeginn) x 0,85 = der Bateerie hinzugefügter Strom
- Ladeverlust in % = (Strom laut WB - errechneter hinzugefügter Strom) / (Strom laut WB/100)
Eine kleine Ungenauigkeit ist da noch enthalten weil der SoC im Fahrzeug und der App ja nur als ganze Prozentzahl ohne Nachkommastellen angezeigt wird.
Das hatte ich ja aber schonmal dargestellt.