Also bei mir sieht man den Fortschritt in der Anzeige.... das iPhone Air lädt darin auf meinem täglichen Weg ins Büro in 15 Minuten 5%-Punkte nach. Und das obwohl es wegen der Kamera nicht flach aufliegt und der Abstand zur Ladematte durch ein Case noch zusätzlich vergrößert wird. Finde die Ladeleistung recht ordentlich.
Auf die Positionierung achte ich gar nicht... leg das einfach da drauf und gut ist.
Ich sags mal so: die Mehrheit der Deutschen jammert über die deutsche Bürokratie.... aber immer nur solange bis man selbst ein Anliegen hat dass doch unbedingt geregelt sein muss aber nicht ist.... dann gehts zeitweise Stramm in die andere Richtung.
Und die Mär dass in Deutschland alles viel komplizierter ist also sonst überall auf der Welt ist, wenn man sich das mal genauer betrachtet, auch nicht zutreffend.
Allein schon wenn man mal ein bisschen Einblick in die Rechtssysteme oder gar Soazialversicherungssysteme verschiedener Länder bekommt ist man ganz schnell froh in Deutschland zu leben 
Gehen tut das schon... man muss es nur korrekt handeln.
Inwieweit das ganze sinnvoll für den Nutzer ist muss jeder für sich entscheiden.
Da gibts beim iPhone nichts einzustellen, das nimm was es kriegen kann. Bei neuern Modell kann man lediglich festlegen bis zu welchem SoC geladen werden soll.
Allerdings wird mein iPhone Air (und auch vorher das XS sowie 12) auch nicht übermäßig heiß beim laden im Fahrzeug. Heißer könnte es werden wenn man gleichzeitg darüber navigiert.
Das wäre ja die absolute Hölle für unsere Finanzbehörden, wenn die da auch nur einen Cent nicht bekämen, weil eine KWh, die auf Firmenkosten geladen wurde, auf diese Weise dem Privatmann vergütet würde.
Das würde auch den meisten Arbeitgebern nicht gefallen.
Was die Finanzbehörden damit zu tun haben erschließt sich mir noch nicht.
Ganz einfach: wenn der AG dem zustimmt dass Du den von ihm bezahlten Strom an Deinen Netzbetreiber verkaufst und das Geld behälst ist das ein zu versteuernder geldwerter Vorteil.
Bekommt hingegen der AG das Geld vom Netzbetreiber dann ist das eine zu versteuernde Einnahme.
Und machst Du das heimlich ohne Zustimmung des AG stellt das einen Grund zur fristlosen Kündigung dar.
Eigentlich nix wildes aber man läuft halt immer Gefahr dass Clipse brechen.... da wirds blöd und unnötig teuer.
Yo, mit dem Update hat das rein gar nichts zu tun... auch bei Verbrennern hat man Klappentätigkeiten in der Lüftung nach abstellen des Fahrzeugs.
Wenn Du das Fahrzeug verlässt geht es nach x MInuten (ich vermute 15) schlafen. Da wird dann der Download angehalten und fortgesetzt wenn Du das Fahrzeug wieder weckst.
Sei doch mal entspannter (für Millenials: chill mal Dein Leben)... Fahrzeug ganz normal nutzen wenn nötig und wenn es dann fertig ist mit dem Download kommt beim abstellen die Meldung dass ein Update installiert werden kann.
Wennn dass dann zeitlich passt den Installationsprozess starten und mindestens für die angegebene Zeit verlassen und gut ist.
Ist ja ansonsten in der Regel auch kein Problem für den Beifahrer den Infotainmentscreen zu nutzen.
Da wurde nicht das Update gestartet sondern der Download.... je nach Empfang und Serverauslastung kann der schon ne ganze Zeit in Anspruch nehmen.
Wenn der fertig ist bekommt mant beim Abstellen des Fahrzeugs einen Hinweis und kann das eigentliche Update starten wozu das Fahrzeug verlassen werden muss.
