Beiträge von Andimp3
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Das kommt noch, warts ab. Bei mir war die ersten Monate auch Ruhe....
Ich fahr den nun schon bald 12.000km und bei meinem C118 war auch bis zum letzten Tag (2 Jahre und 36.000 km) nix.
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Hörgerät nötig ?
Am Produktionszeitraum wird es nicht liegen... ich hatte im Oktober 2025 einen Vorführer übers WE - da klang der Blinker genauso wie bei meinem mit Baudatum 19.3.26.
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auf Grund langer Pendelstrecke
Vor 23 Jahren hatte ich mal ne einfache Pendelstrecke von 90km - bin dann umgezogen. Ergebnis: ca. 800 € Sprit im Monat (BMW 7er) gespart + 20% mehr Wohnraum für 15% weniger Miete

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Es wird uns allen hoffentlich helfen.
Mir nicht, bei meinem gibts ja keine Störgeräusche

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Ich fahre grundsätzlich schnell 180-200 wenn es geht. Ich rechne immer mit ca. 16 kw/ 100, und ca. 20%=100 Km. Das passte bisher immer
Dann nimmt das "grundsätzlich" aber in der Praxis offensichtlich wenig Raum ein. Wenn ich mich recht erinnere lag bei mir der Verbrauch mit dem Vorführer bei Tempo 170 auf flacher Strecke bei 26-27 kWh.
Tante edit sagt: ich hatte es falsch in Erinnerung, es waren 24 kWh:
Auf dem Rückweg zum Händler habe ich mal auf ein paar km flacher Autobahn beobachtet wie der Verbrauch bei 170 km/h ist - der Lag mit 24 kWh sehr niedrig.
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+100 min = 13,07 V // Spannungsanstieg! Hier könnte zwischendurch der DC-DC Wandler aktiv gewesen sein +120 min = 14,08 V // Spannungsanstieg! hier scheint definitiv der DC-DC Wandler aktiv zu sein
Da bin ich mir auch sehr sicher das da zwischenzeitlich die 12V von der HV nachgeladen wurde. Das setzt Mercedes scheinbar deutlich früher an als das bei meinem Ex-Smart #1 der Fall war.
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Meine Glaskugel sagt Du bekommst 2.1.2
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Der Vergleich macht mich sicher. Ich bin froh, dass meiner noch das durchgehende Lichtband hat.
Das sehe ich genauso.
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Um alle einmal wild zu machen. Es gibt den ersten hier mit 2.1.2

Wer wird wohl der erste sein der 2.1.1 OTW bekommen hat und fragt wann er denn nun 2.1.2 OTA bekommt ?
