Jetzt ohne B-Säulen Verkleidung und neuestem Software-Update.
Die haben Dir ernsthaft das Fahrzeug jetzt erstmal ohne Verkleidung der B-Säule zurückgegeben 
Beiträge von Andimp3
-
-
Ich kuck da beim navigieren in der Regel nie auf die angezeigte Restreichweite in km. Bisher hat JEDE Prognose der Naviplanung am Ziel/Zischenziel bis auf eine Abweichung von +/- 2% gepasst. Fahre aber auch immer sehr gleichmäßig mit Distronic (wenn erlaubt Zielgeschwindigkeit 130).
-
Warum soll ich mir das ewig ankucken ? Mir reichte es vollkommen zu sehen wo da ein Zugang ist.
-
Als ich zuletzt beim Händler im Ausstellungsraum war gab es die Farbe noch gar nicht.
Die kam erst Ende August 2025 und ich war am 5.8.25 zur Bestellung dort.
Kunzmann hat aber auch keine sooo große Ausstellungsfläche.
-
Mich würde es nicht wundern, wenn Mercedes das drosselt, um das Datenvolumen zu schonen
Ich sehe auch gar nichtd dass das Komfort-Datenvolumen dafür gedacht ist dem Hanydy zusätzliches Datenvolumen zur Verfügung zu stellen.
So wie ich das sehe ich das ja einzig für fahrzeugeine Zusatzdienste (zB Radiosenderverfolgung, nativ Spotify etc) sowie Carplay/Android Auto vorgesehen.
Das ist wirklich eine Katastrophe.
Ich sehe da eher eun Wunschdenken mancher Nutzer bezüglich einer Funktionalität welche so nicht angeboten wurde. Oder habe ich da irgendwo eine Leistungzusage von Seiten MB bezüglich dieser Art Nutzung übersehen ?
-
Die Händler haben üblicher Weise auch Farbmuster auf Blech zum zeigen.
Für den Fall das kein Händler in der Umgebung die Farbe auf nem Auto hat ist das ne brauchbare Alternative.
-
Auch bei den Kilometern im Tacho? Weil darum geht es mir in dem Fall vor allem. Warum sagt der Tacho 330km und das Navi „unter 230km“.
Ja, ich konnte das auf meiner Spanienfahrt sehr gut beobachten... Fragezeichen im Kopf hatte ich nur als er mir anzeigte dass ich für verbliebene 60km zur Zwischenübernachtung nur 5% SoC benötigen soll. Das war aber tatsächlich 100% richtig... es ging halt großteils bergab.
-
Eigentlich ganz cool... insbesondere mit dem Mercedes-Logo. Aber 45 Ocken sind mir zuviel... habe in 42 Jahren Autobesitz noch nie einen Schlüssel suchen müssen
-
Ich bekam heute wieder eine Mail vom Support mit folgendem Inhalt:
ZitatFür die weitere Prüfung Ihres Anliegens benötigt unsere zuständige Fachabteilung zusätzliche Informationen.
Bitte teilen Sie uns den Zeitpunkt mit, zu dem das Problem zuletzt aufgetreten ist. Wir benötigen hierzu das genaue Datum, die Uhrzeit sowie die entsprechende Zeitzone.
Darüber hinaus bitten wir Sie, uns mitzuteilen, wann das Fahrzeug zuletzt gefahren wurde, ebenfalls unter Angabe von Datum, Uhrzeit und Zeitzone.
Ich habe soeben geantwortet:
ZitatAlles anzeigendas Problem ist zuletzt heute Morgen aufgetreten.
Die Vorklimatisierung ist täglich für die Abfahrtszeit 7:36 Uhr programmiert und startete auch heute rechtzeitig.
Um 7:43 Uhr fuhr ich zu Hause los und kam um 7:58 Uhr am Arbeitsplatz an. Ich stellte das Fahrzug ab, es vierriegelt über Keyless Go und kurz danach bekam ich eine Push-Mitteilung aufs Smartühone dass die Vorklimatisierung gestartet sei.
Die obwohl die nächste programmierte Abfahrt erst um 17:33 Uhr ist und die Vorklimatisierung auch nicht manuell von mir gestartet wurde.
Zeitzone ist die in Deutschland geltende und ich befinde mich mit dem Fahrzeug auch in Deutschland.
Vor dieser Fahrt wurde das Fahrzeug zuletzt gestern Abend im Zeitraum 17:34 bis 18:17 Uhr ebenfalls in Deutschland mit der gültigen Zeitzone bewegt.
Im fahrzeug ist auch keine andere Zeitzone hinterlegt.
Schaun mer mal wie es weitergeht.
Der Status im "Falllösungs-Center" wurde auch entsprechend angepasst:
Zum Vergleich: beim Smart dauerte so eine kurze Kommunikation Wochen bis Monate. Von daher bin ich bisher mit dem Support recht zufrieden.
-
Ging die Strecke stark bergauf?
Das ist Wurst wenn man Navi fährt, topografie fließt sehr gut in die Planung ein.
