Aber wenn die das damals schon konnten wird das heute sicher ähnlich geregelt
So auch meine Vermutung.
Die SBC-Bremse hatte ich im W211-420cdi - die war in allen Lagen top.
Beiträge von Andimp3
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Sind die 36 € inkl. MwSt ?
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Der CLA hat nicht mehr als 150 gezogen. Wegen Ladesäulenbeschränkung. Laut Ladeinfo im Auto.
Ich also an die 200er Säule und da ging es dann auch sofort mit 200 los.
Seltsam - eigentlich wird die Ladeleistung bei Belegung von beiden Ladepunkten an einem Doppellader an jedem Ladepunkt zu 50% freigegeben. Du hättest also eigentlich auch an dem 400 kW-Lader 200 kW bekommen müssen.
Am CLA lag es jedenfalls nicht wie dann am 200 kW Lader zu sehen war. Hättest da dann auch bis 80% oder so laden können, der zeitliche Mehraufwand bei 10 auf 80% wäre nach meiner Schätzung bei ca. 5 Minuten gewesen.
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Ich versuche den Polestar jeden Tag mind. einmal auf neutral zu schalten und den Berg runter rollen zu lassen, um die verrosteten Bremsscheiben sauber zu bremsen.
Tut das Not ? Ich habe dergleichen beim Smart #1 in 2,75 Jahren nie gemacht und außer leichtem Flugrost wenn er mit nassen Bremsen über Nacht parkte war da noch nie was zu sehen. Der Flugrost ist dann auch nach der nächsten Fahrt weg. Fahrweise: eher gemütlich, immer mit ACC und niedriger Rekuperationsstufe.
Ich weiss nicht wie MB das heute macht aber bei der SBC-Bremse anno dazumal legten die im Scheibenwischerbetrieb automatisch ab und an die Bremsbacken unmerklich während der Fahrt an:
https://spookies-w202.de/index…ktionen-genauer-erklaert/ -
Also man braucht NICHT das "MBUX Entertainment" Paket, damit das Internet im Auto funktioniert.
Schaun wir doch mal in den Konfigurator:
Demnach sind die Trafficdaten Serienausstattung.
Das Paket digitalte Extras hingegen muss separat oder über ein Paket geordert werden und beinhaltet:
Die zweite Aussage war somit richtig.
Als Workaround könntest Du den HotSpot von Deinem Smartphone nutzen, das sollte funktionieren geht aber zu Lasten Deines Smartphone-Datenvolumens.
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Was ist BWV?
Tippfehler - sollte BEV heissen.
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Das liegt daran, dass die Entscheider bei Mercedes immer noch zu großen Teilen kein eAuto fahren und das Problem nicht verstehen
Das hat mit BWV nichts zu tun - betrifft, soweit mir bekannt, zB auch online-Verkehrsdaten bei ICE.
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Wenn Du die automatische Geschwindigkeitsanpassung aktiviert hast macht er das in diesem Szenario.
War aber zB vor der Baustelle von Dir 130 eingestellt und nach der Baustelle vMax offen dann wird er auch da nur auf 130 beschleunigen.
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So isses... und von den Verkäufern kommt da meist auch kein brauchbarer Input weil die meist selbst keine Ahnung haben.
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vielleicht sind wir nur zu verwöhnt
Vermutlich nicht !
Ich hatte 2021-2023 das Vorgängermodell bei welchem die Schildererkennung zu 99% richtig lag, allerdings hatt der Vorführer vom C174 den ich im Oktober mit MB.OS 1.0.1 350km über ein WE fuhr auch alles richtig erkannt.
