Sicherlich dann wenn 2.x ausgerollt wird.
Da meiner mit 1.1.11 ausgeliefert wurde und das OTA 1.3.4 problemlos lief mache ich mir da keine Gedanken dass das bei 2.x nicht so sein könnte. Und wenn doch darf er halt mal zu Kunzmann nach Aschaffenburg.
Sicherlich dann wenn 2.x ausgerollt wird.
Da meiner mit 1.1.11 ausgeliefert wurde und das OTA 1.3.4 problemlos lief mache ich mir da keine Gedanken dass das bei 2.x nicht so sein könnte. Und wenn doch darf er halt mal zu Kunzmann nach Aschaffenburg.
Sind da überhaupt Dämpfer verbaut... so schnell wie der auf und zu fährt scheint mir das gar nicht der Fall zu sein.
Und ja: eine gute Werkstatt prüft die Arbeit bzw. deren Ergebnis auch nochmal bevor sie das Fahrzeug an den Kunden rausgibt.
D-Auto hat per se nichts mit Distronic zu tun.
Distronic = ACC = Automatic Cruise Control = Abstandsregeltempomat
Bisher hat hier keiner etwas schlechtes über OTW 2.x berichtet.
Ich hatte es in meiner BEV-"Karriere" bisher 2x das Ladungen nicht berechnet wurde.
1x vor 2-3 Jahren bei EnBW und 1x im Juni an einer "meiner" MB-Ladesäulen am Autohof Erlensee an der A45.
Hast Du eine Fahrstufe eingelegt ? Manche Konfigurationspunkte lassen sich nur ändern wenn eine Fahrstufe eingelegt ist.
Ich bin Distronic-Dauernutzer. Die ist bei mir auf 99% meiner gefahrenen km eingeschaltet.
Der Unterschied was das betrifft: MEIN Unternehmen.
Denke auch dass das über das CAC läuft.
Anderes Beispiel (passt bedingt zum Laden) wie top der Kundenkontakt bei MB funktioniert und dann auch Fehler bei DCS (Digital Charging Solutions = Unternehmen hinter MB.Charge und anderen) "korrigiert":
Ich hatte bei Fahrzeugübernahme den MB.Charge-Vertrag auf mich persönlich anstatt auf mein Unternehmen abgeschlossen. Und dann nach Erhalt der Mai-Rechnung eine Umstellung auf mein Unternehmen machen lassen. Im Juni kam dann keine Rechnung weil denen Daten von irgendwelchen genutzten Anbietern fehlten.
Diese Ladungen waren dann in der Juli-Rechnung und mir viel auf dass die nach 10 Tagen noch immer nicht über Paypal eingezogen war. Also mich an den DCS bzw MB.Charge support gewendet und von dort kam die unsinnige Antwort das der Einzug über Paypal gescheitert sei. Kompletter Unsinn den in der Zeit liefen diverse andere Zahlungen über Paypal. Dann gabs ein bisschen Mails hin und her was zu nichts führte.
Als es mir dann zu dumm wurde setzte ich, eigentlich nur als psychologischen Kniff, Ola Källenius in einer letzten Mail ins CC. Das war am 20. August - am 24. August erhielt ich einen Anruf eines Mitarbeiters von MB welcher Angab im Team von Ola Källenius zu arbeiten und welcher sich die Geschichte nochmal komplett berichten ließ. Mir ging es ja nur darum dass die Rechnung endlich eingezogen wird. Ich hätte sie auch überweisen können, ging aber davon aus dass das noch mehr Durcheinander produziert.
Was soll ich sagen - 1 Tag später erhielt ich eine Benachrichtigung dass die Rechnung nun eingezogen wird und weitere 2 Tage später war die Abbuchung auf meinem Konto.
Ich bin ja eigentlich kein Freund von "immer gleich den Oberboss anschreiben" aber hier hatte ich die Nase voll (der Wechsel von Privat auf Firma war auch so ne dumme Geschichte, das führt hier jetzt aber zu weit) und durfte feststellen dass das in diesem Fall tatsächlich sehr effektiv war.