Ein Blick ins Handbuch an der richtigen Stelle:
Scheint es aber aktuell noch nicht zu geben denn die Funktion ist in den Brtiebsanleitungen aus Juli und November 2025 noch nicht enthalten und die von Dir verlinkte soll wohl erst ab April gelten.
Beiträge von Andimp3
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Mit den Grauzonen hat es MB (sehen wir mal vom Dieselskandal ab) nicht so - siehe auch Dashcam-Funktion.
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Als wenn jetzt Mazda eine nennenswerte Konkurrenz wäre.
Der Absatzeinbruch bei MB wird vor allem am China- und US-Geschäft zu finden sein und macht einen Teil des Gewinneinbruchs aus.
Abgesehen davon sagt ein reiner Gewinneinbruch erstmal gar nichts über den aktuell qualitativen Stand der Marke. Da spielen viele andere Gründe sicher eine deutlich größere Rolle.
Abgesehen davon gibt es immer mal wieder solche Phasen welche meist auf irgendwelche Besonderheiten zurückzuführen sind. Schaun wir uns doch mal den EBIT der Gruppe der letzten 11 Jahre an:
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Zum Vergleich: beim Mercedes übernimmt die Garantieverlängerung (MB100) die Materialkosten bis 100.000 km zu 100% und die Arbeitskosten immer zu 100%.
Preise inkl. MwSt beim CLA EQ:
Bildschirmfoto 2026-02-13 um 06.49.29.jpg
Wenn man es direkt bei Fahrzeugkauf/-leasing abschließt gibts, wenn ich richtig informiert bin, 50% Rabatt.
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Luxusprobleme, aber Geld für den Luxus ausgeben dann doch nicht
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Ganz ehrlich: geschi... auf die Garantie von Hyundai/Kia - wir haben seit 2,5 Jahren 6 Kia EV6 im Einsatz. Die Ersatzteilversorgung hat sich als unterirdisch erwiesen - teilweise mussten Mitarbeiter von uns über Monate (bis zu 3,5 !!!) auf die Reparatur der Fahrzeuge warten und bekamen einen beschissenen Verbrenner als Ersatzmobilität. Aus diesem Konzern werden wir nichts mehr abnehmen.
Die Kias werden dieses Jahr durch MB GLC 400 EQ ersetzt.
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Aber wenn die das damals schon konnten wird das heute sicher ähnlich geregelt
So auch meine Vermutung.
Die SBC-Bremse hatte ich im W211-420cdi - die war in allen Lagen top.
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Sind die 36 € inkl. MwSt ?
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Der CLA hat nicht mehr als 150 gezogen. Wegen Ladesäulenbeschränkung. Laut Ladeinfo im Auto.
Ich also an die 200er Säule und da ging es dann auch sofort mit 200 los.
Seltsam - eigentlich wird die Ladeleistung bei Belegung von beiden Ladepunkten an einem Doppellader an jedem Ladepunkt zu 50% freigegeben. Du hättest also eigentlich auch an dem 400 kW-Lader 200 kW bekommen müssen.
Am CLA lag es jedenfalls nicht wie dann am 200 kW Lader zu sehen war. Hättest da dann auch bis 80% oder so laden können, der zeitliche Mehraufwand bei 10 auf 80% wäre nach meiner Schätzung bei ca. 5 Minuten gewesen.
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Ich versuche den Polestar jeden Tag mind. einmal auf neutral zu schalten und den Berg runter rollen zu lassen, um die verrosteten Bremsscheiben sauber zu bremsen.
Tut das Not ? Ich habe dergleichen beim Smart #1 in 2,75 Jahren nie gemacht und außer leichtem Flugrost wenn er mit nassen Bremsen über Nacht parkte war da noch nie was zu sehen. Der Flugrost ist dann auch nach der nächsten Fahrt weg. Fahrweise: eher gemütlich, immer mit ACC und niedriger Rekuperationsstufe.
Ich weiss nicht wie MB das heute macht aber bei der SBC-Bremse anno dazumal legten die im Scheibenwischerbetrieb automatisch ab und an die Bremsbacken unmerklich während der Fahrt an:
https://spookies-w202.de/index…ktionen-genauer-erklaert/
