Beiträge von Andimp3

Sobald Du eine Auftragsbestätigung erhalten hast (in der Regel wenige Tage nach Bestellung):

1. Nicht in Ohnmacht fallen, denn der darin genannte Termin lag bisher eiegntlich immer viel zu weit in der Zukunft (Mercedes spielt da wohl auf Nummer sicher)
2. Um Klarheit zu schaffen: ruf nach Erhalt der AB Deinen Händler an, der kann Dir dann schon sagen für welchen Monat oder auch welche Dekade im Monat das Fahrzeug zur Produktion eingeplant ist - das ist der Termin der relativ sicher ist. Wenn keine Produktionsausfälle (zB wegen fehlender Teile) oder Streiks dazwischen kommen passt dieser Termin in der Regel auch.

Zitat von Ralf

Das 400-V-Laden ist für Deutschland wohl kaum relevant. Ohne Auslandsfahrten (oder eben auch Zweitwagen) würde ich da auch drauf verzichten.

Fährt man regelmäßig nach Italien oder andere südliche Länder hat es wohl Vorteile.

Vorletztes Jahr im Spanien-Urlaub war ich nicht einmal an einem Schnell-Lader der keine 800V kann. Von daher mache ich mir da keinerlei Gedanken. 400V haben in der Regel nur diese ollen 50 kW Lader - da, sowie dann mit 400V maximal 100 kW, will ich auch gar nicht laden.

Man beachte: ich hatte da mit dem Smart #1 mit seiner viel kürzeren Reichweite nie Probleme einen Schnelllader zu finden - warum sollte ich mir da mit dem CLA Gedanken machen. Das ist mehr ein Kopfproblem als ein physikalisches

Zitat von Dine08

Der Sternenhimmel wird laut Verkäufer erst zu einem späteren Zeitpunkt konfigurierbar sein. Ebenso wie die Lademöglicheit mit 400V.

Komischerweise ist beides beim GLC schon im Konfigurator. Da habe ich es zumindest heute gesehen da wir überlegen unseren ADlern nun GLC 400 EQ anstatt dem CLA zu bestellen und ich daher heute die Konfiguration durchgearbeitet habe.

Und siehe da - habe jetzt extra mal im Konfigurator geschaut:

CLA SB + GLC: 400V Option für 654,50 € Brutto

nur GLC Pattern im Pano: 535,50 € Brutto

nur GLC Sky Control (Dach einfärben): 1.249,50 € Brutto

Gäbe es das Pattern für das CLA Coupé würde ich es bestellen - ich steht auf sowas. Das Sky Control würde ich hingegen nicht bestellen - das milchige sieht doof aus bzw. passt bestenfalls zu nem weißen oder silbernen Fahrzeug.

Zusammen ??? Die CLA Coupé werden doch schon längst ausgeliefert.

Komisch dass das abblendbare Dach mit dem "Sternenhimmel" noch nicht konfigurierbar ist... das ist doch ein Signature-Feature beim SB.

Uii... heute früh so um 7 war er noch nicht drin.

Was auch immer... das ist ein Fall für die Werkstatt.

In der BA finde ich nur eine manuelle Übernahme:

Bildschirmfoto 2025-11-24 um 21.49.17.jpg

Probiers im CLA mal aus... das prediktive ACC im Zusammenspiel mit der intelligenten Reku ist ein Gedicht.

Automatik-/1-Gangfahrzeuge fahre ich seit 2018 (E-Klasse 420D, dann CLA C188-250e, noch bis Mai Smart #1) und seitdem fahre ich ständig mit ACC.

Vielleicht kommt ja zum Limiter noch was von jemandem der/die den C174 schon fährt.

Nicht bös gemeint aber ich frage mich wozu man den Limiter benutzt - ACC an und man hat alles was man braucht. Ich fahre daher auch innerorts >95% mit ACC.

Deine eigentliche Frage kann ich leider nicht beantworten.

Zitat von Spacejet

Aber warum muß ich mir das immer wieder anhören obwohl keine kritische Situation entstanden ist.

Das ist ein anderes Thema: da Du, wenn ich es richtig sehe, bisher der einzige bist der von einem solchen Verhalten berichtet würde ich vermuten dass bei Deinem Fahrzeug was nicht in Ordnung ist.