Beiträge von flobehr

    Sehr geehrtes Mercedes-Benz Team,

    sehr geehrter Herr Geisen,

    sehr geehrter Herr Dr. Burzer,


    ich habe einen CLA Shooting Brake bestellt und freue mich auf das Fahrzeug. Mercedes-Benz hat den Anspruch, die begehrenswertesten Autos der Welt zu bauen – bei der Ladeplanung wird dieses Ziel aus meiner Sicht noch nicht erreicht.


    Bei der Routenplanung lassen sich Ladestopps nur nach Mercedes me Charge und Ionity filtern. Weitere Anbieter, Ladeleistung oder Verfügbarkeit können nicht berücksichtigt werden. Im Wettbewerbsvergleich bieten andere Hersteller hier deutlich mehr Möglichkeiten.


    Ich würde mich über eine Verbesserung in einem künftigen Update freuen und bin gespannt auf Ihre Rückmeldung.


    Mit freundlichen Grüßen




    Ich habe jetzt auch hier den Vergleich mit Tesla und anderen Marken weggelassen und es ein bisschen allgemeiner gelassen.


    Gerne nochmal Feedback :) Hat ja schon ganz gut geholfen. Danke nochmal! Ist nur zu hoffen, dass die Leute hinter der Mail-Adresse auch an die zuständigen Leute weiterleiten.

    Danke für das Feedback.


    Dann werde ich das nochmal versuchen zu überarbeiten und auch den als zu rauhen Ton verstandenen Stil ändern.

    Yo Asbach... aber eben, so weit ich das "überblicke", nicht akuell in Verwendung.


    Was irgende KI dazu meint ist nicht relevant... die Dinger sind ohnehin äußerst dumm.

    Zum Thema Leitbild gibt es folgendes:


    https://group.mercedes-benz.com/unternehmen/strategie/strategie-mb-cars.html


    "Das Ziel von Mercedes-Benz Cars ist es, die begehrenswertesten Autos der Welt zu bauen. Hierfür richtet das Geschäftsfeld sein Handeln entlang sechs strategischer Säulen aus."


    Aber ja zu dem Slogan "Das Beste oder nichts." findet man nichts so richtig aktuelles mehr. Man findet aber auch keinen anderen Slogan der aktuell in Verwendung ist.

    Der Tonfall ist bisschen rau und du musst auch nicht zigmal den Qualitätsanspruch von Mercedes erwähnen. So wird dich bei Mercedes keiner ernst nehmen

    Findest du? Ich finde ihn eigentlich sehr gemäßigt und finde schon, dass man den Qualitätsanspruch hervorheben kann und dass es aktuell so nicht passt. Aber dann verändere gerne die Mail und stelle deine Version zur Verfügung. So haben dann mehrere Leute was davon :)

    Soweit mir bekannt wir der Leitspruch doch schon länger nicht mehr verwendet. Oder habe ich da was verpasst ?

    Ich finde keinen anderen Leitspruch der aktiv sein soll. Überall nur diesen.



    Kann Tesla das mittlerweile ? Mein, vielleicht veralteter, Stand ist der dass Tesla Ladeplanung ausschließlich mit Tesla-Ladepunkten macht.

    Ich war der Meinung, aber eventuell auch nicht. Man kann da auch Hyundai, Kia, VW hinschreiben.

    Falls noch jemand was genaueres herausfindet, gerne melden. Ansonsten werde ich erstmal nur an dialog@mercedes-benz.com schreiben mit CC hls.deu@cac.mercedes-benz.com. Das mit dem "Raten" der Mail Adresse finde ich schwierig, wenn man nichts öffentlich dazu findet. Abschicken werde ich das dann die Tage. Der Text darf sehr gerne kopiert werden und auch versendet werden. Ich hoffe, dass man so ein bisschen Sichtbarkeit für das Thema bieten kann. Gerne natürlich auch in anderen Foren oder ähnlichem teilen.

    Hier bisher meine Mail:
    Betreff: Feedback zur Routenplanung: Filteroptionen für Ladestationen dringend ausbaufähig


    Sehr geehrtes Mercedes-Benz Team,
    Sehr geehrter Herr Geisen,
    Sehr geehrter Herr Burzer,


    ich habe kürzlich einen Mercedes CLA Shooting Brake bestellt und beschäftige mich derzeit intensiv mit den Funktionen und Möglichkeiten, die mich erwarten. Dabei ist mir ein Punkt aufgefallen, der dem Premiumanspruch der Marke leider nicht gerecht wird: die Filtermöglichkeiten bei der Ladeplanung während der Routenführung.


    Nach meinem Kenntnisstand lassen sich bei der Routenplanung ausschließlich Mercedes me Charge und Ionity als Ladeanbieter filtern. Für eine Marke mit dem Leitspruch „Das Beste oder nichts“ ist das schlicht zu wenig. Wer unterwegs laden muss, möchte gezielt nach Anbietern, Ladeleistung, Steckertypen oder Verfügbarkeit filtern können – und nicht auf zwei Optionen beschränkt sein.


    Ein Blick auf den Wettbewerb zeigt, dass andere Hersteller hier deutlich weiter sind. Marken wie Tesla, BMW oder auch neuere Anbieter bieten umfangreiche Filtermöglichkeiten, mit denen sich die Ladeplanung individuell und komfortabel gestalten lässt. Genau dieser Komfort sollte bei Mercedes eigentlich selbstverständlich sein.


    Eine vielfältige und intelligente Ladeplanung gehört heute genauso zu einem überzeugenden Elektroauto wie Reichweite und Ladeleistung. Ich würde mir wünschen, dass Mercedes diesen Bereich zeitnah ausbaut und dem eigenen Qualitätsanspruch anpasst – idealerweise noch bevor mein Fahrzeug geliefert wird.


    Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und ich freue mich auf Verbesserungen in einem zukünftigen Update.

    Mit freundlichen Grüßen