Beiträge von Jens123

Zitat von dpqb

Soderle. Heute war es endlich soweit. Fast auf den Tag genau, nach nur 3 Monaten Wartezeit, hab ich mich heute bei bestem Sommerwetter morgens um 7 auf den Weg nach Rastatt gemacht.

Die Deutsche Bahn hat ausnahmsweise gar keine Zicken gemacht. Also gemütlich im IC 1. Klasse von Nürnberg über Karlsruhe nach Rastatt. Positives Bahnerlebnis: Sauberes Tageslicht-WC mit kippbarem Fenster in der 1. Klasse und das WLAN in der 1. Klasse lässt auch VPN in die Arbeit zu. So kann man gleichzeitig noch etwas arbeiten.

Entspannt in Rastatt angekommen, wo am Bahnhof auch schon der Mercedes Shuttlebus stand. Ganz ohne Torpass konnte ich die Fahrt antreten und den ersten Check-In machen (Gruß an Javelin89 - ich wurde tatsächlich "nur" mit QR-Code reingelassen )

Im Anschluss nach ner kalten Cola die Kennzeichen abgegeben und die Führung gebucht. Die Abholzeit 14:30 und Ankunft kurz vor 12 erwies sich als perfektes Timing.

Das Mittagessen waren drei Gänge und konnte gleich in Ruhe eingenommen werden. Ich fand es sehr lecker. Die wichtigste Frage "Was gibt's zu essen" ist per Foto beantwortet

Nach dem Mittagessen noch die App mit dem Fahrzeug verknüpfen lassen, da ich einiges schon vorbereitet hatte hat es keine 3 Minuten gedauert. Und schon konnte ich auch sehen, dass das Fahrzeug auf 100% geladen war und fertig gemacht wurde. Kam dann letztendlich mit 97% zur Übergabe. Während ich auf den Beginn der 13 Uhr Führung gewartet habe noch den Datentarif aktiviert und geprüft, ob alle "Häkchen" an sind.

Die Führung ist schon mal schön mitzumachen und zu empfehlen.. Es wird übrigens nach-wie-vor im 3-Schicht System in der GLA/CLA Halle produziert.

Rückkehr pünktlich um 14:30 und meinen Zettel zur Abholung abgegeben. Nach kurzer Wartezeit fand dann die Übergabe des Autos statt. Der junge Herr hat das sehr ordentlich gemacht.

Es trat dann tatsächlich das Problem auf, dass die Heckklappe nicht mehr zugehen wollte. Nachdem ein weiterer Kollege kurz dran war die Lösung: Klappe einmal vorsichtig per Hand nach unten drücken und schließen. Auto einmal verriegeln und wieder öffnen. Danach hat alles normal funktioniert. Er meinte da war vermutlich die Kalibrierung von einem der beiden Zylinder weg.

Dann hat mich der Mitarbeiter kurz durch das System geführt und einige Grundeinstellungen vorgenommen.

Bei der Gelegenheit konnte ich übrigens auch drei heiß diskutierte Themen hier im Forum abfragen:

- Auto mit 12V überbrücken ist erlaubt. Er hat mir schon von sich aus die Anschlüsse unter der Haube gezeigt.

- Laut dem Mitarbeiter hat das Panoramadach eine ähnliche Tönung wie selbsttönende Sonnenbrillen und dunkelt bei Sonne *leicht* (Betonung auf leicht) nach. Ich hatte mit meiner Glatze übrigens null Wärme- oder Hitzeprobleme.

- Den Mitarbeitern wurde (analog zum MMC Dokument) gesagt, dass der digitale Schlüssel angeblich per Update bis Ende Juli kommen sollte. Er hat aber auch gleich resigniert gesagt, dass ihnen auch schonmal Januar gesagt wurde. Also lieber keine Hoffnungen daran knüpfen.

Zum Abschied gab es noch ein Goodie-Bag mit zwei Mercedes-Schlüsselanhängern wo der Stern als Einkaufswagenchip fungiert, zwei alkoholfreie Apfel-Cuvée zum Anstoßen, drei Päckchen Microfasertücher zur Display- und Autopflege, sowie zwei 0,5l Packungen "Kühlwasser" - also kaltes, stilles Mineralwasser, als Wegzehrung.

Ich bin dann auch gleich losgefahren. Die Rückfahrt bei strahlendem Sonnenschein verlief mit 0 Problemen. Keine Ausfälle, Verkehrszeichen alle erkannt, Spurhalteassistant ist perfekt durch alle Baustellen gefahren (und da gibt es auf der A6 mehr als genug). Paar kleinere Staus waren auch dabei, da hat er auch alles richtig gemacht, inkl. Rettungsgasse.

Die ganzen Assistenten sind um Welten besser als beim MG - ich hab noch nix gefunden was ich kritisieren könnte. Aber waren ja erst ca. 330km Fahrt.

Ich hab mich zum einfahren nicht an ein Oberlimit bei der Geschwindigkeit gehalten. Da war alles dabei von stop&go, über längere 120km/h Begrenzen, unzählige Baustellen und kurze Abschnitte wo ich auch mal auf Vmax hochgegangen bin. Am Ende bin ich bei 17,4 kWh Verbrauch rausgekommen. Mein MG hätte bei öfter mal hochbeschleunigen auf 170 definitiv über 23kWh gebraucht. Insofern bin ich mit dem ersten Ergebnis zufrieden. Spannend wird der Verbrauch auf meiner Pendelstrecke unter verschiedenen Verkehrssituationen und ne längere Ausfahrt im August bei der ich eher gemäßig fahren werde.
Achja die Fahrsounds, wer es braucht. Ich hatte den Eindruck bei "Silver Waves" vibriert auch der Boden mit. Nette Spielerei, aber ich glaub auf Dauer bevorzuge ich die Ruhe eines Elektroautos

Das Burmester System ist aber echt richtig geil. Aktuell nur auf Preset getestet, die individuelle Konfiguration mach ich die Tage mal.

Achja, natürlich die wichtigste Info: Installiert ist 1.3.11 - Civic Version hab ich noch nicht gecheckt. Kann ich ja noch ergänzen.

Anbei ein paar Bilder

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Ohh schön, auch jemand mit nem schwarzen SB. Ich bekomm meinen in 11 Tagen in Sindelfingen. Es scheint als hattest du einen schönen Tag

Zitat von Marc176

Wird genau so floppen wie jeder andere AMG BEV... wer will synthetischen V8 sound

Naja im AMG GT 4-Türer EQ ist es schon genial wenn der Sitz im V8 Grunmeln vibriert. Ich hab mich da echt wie in einem Verbrenner Sportwagen gefühlt.

So , 2 Monate nach dem ersten Torpass bei members kam heute das 2.te mal der Torpass. Zum Glück wird heute der Brief ankommen, dass das Auto zugelassen werden kann. Dann muss man nur hoffen das alles klappt.

Zitat von NRWler

Wir haben heute unsere Schleuder abgeholt!

Wir hatten MB.OS Vers. 1.3.10 bei Auslieferung drauf.

Auf dem Rückweg nach NRW haben wir 416 Kilometer runtergerissen (überwiegend Tempomat 130 mit gelegentlichen Spitzen bis 180) ergab Durchschnittsverbrauch 14,2 kWh mit 2 Erwachsenen und ca. 30kg Gepäck. Dann zum testen von 70% wieder hoch auf 94% bei Ionity in Bingen a. Rhein mit MB.Charge L geladen und hier vor Ort nochmal 14 kWh mit 22 kW AC-Säule geladen.

Alle digitalen Extras waren bei der Abfahrt da. Die Kiste lief wie ne 1, keine erkennbaren Software-Auffälligkeiten und Frau und ich sind sehr begeistert!

cla.jpg

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Herzlich Glückwunsch, für die erste Fahrt klingt der Verbrauch mal richtig stark.

Also ich denke das es eher am dc dc wandler oder 22kw lader liegt. Das zubehör hat ja nicht jeder ausgewählt.

Zitat von Andimp3

Autsch.

Zitat von Smart-112E

Sorry, das ist vermutlich etwas misverständich. Es heisst nicht unbedingt, dass das das Fahrzeug gecrashed ist. "Geradeausläufer" nennt man in der Produktion die Autos, die ohne irgendwelche Probleme o. Sonderaktionen übers gesamte Band laufen. Manche müssen irgendwo zwischenruch oder am Ende wegen irgendwas ausgeschleust und nachgearbeitet werden. Das kann ein Kratzer an irgendeinem Bauteil sein, das kann eine fehlerhafte Steckverbindung oder ein Bauteil sein, dass währen eines Tests auffällt.

Es muss nicht heißen, dass das Auto wirklich mechanisch irgendwo dagegen fährt oder gefahren wird, auch wenn es solche Fälle durchaus auch schon gegeben haben soll

Wie R107Fan schon schrieb, der Kunde erfährt das i.d.R. nicht warum sein Auto versätet kommt.

Anyway. der vereinbarter Auslieferungstermin von Jens123 ist auf jeden Fall ins Wasser gefallen und wann ein neuer möglich ist, steht in den Sternen

Naja leider gibt es bei members und mercedes wenig kommunikation. Erst hiess es er sei gebaut, und noch in der endabnahme, eine woche später hiess es er sei noch garnicht gebaut, danach hiess es das er verschrottet wurde und nun heisst es er kann nicht gebaut werden da ein teil der sonderausstattung nicht lieferbar sei. Da scheint wohl jemand die Fehler zu würfeln. Was nocht lieferbar sei, das sagt auch keiner. Obs die serien 17zöller sind , ahk, dc-dc wandler oder 22kw lader, kann keiner sagen. Auch der Torpass wurde wieder zurückgezogen.

Zitat von Andimp3

Würde ich auch so sehen... also Kind mästen oder Gewicht drauf packen

Ich glaube der Sitz erkennt irgendwie die Sitzerhöhung von den Druckpunkten . Naja dann bekommt das Kind Plateauschuhe damit es über 1,5m kommt. Mit Kindersitz deaktiviert sich Bildschirm, ohne Sitz klappt es.

Aber ich glaube das es den Sternenhimmel nur für den Shooting Brake geben wird. Das Milchglas wird es für beides geben.

Da mein CLA noch nicht da ist, hier mal eine Frage an alle mit Superscreen und Sotzerhöhung auf dem Beifahrersitz. Eine Freundin mir der Ausstattung meinte das der Superscreen sich beibder Fahrt deaktiviert wenn das Kind mit Sitzerhöhung auf dem Beifahrersitz sitzt. Bei Erwachsenen Beifahrern funktioniert dies aber. Gibt es da eine Einstellung ? Was hat eine Sitzerhöhung mit Kind und der deaktivierung des Screens zu tun

Zitat von flobehr

gibt es denn jemanden, der diese Woche seinen SB abholt?

Smart-112E müsste seinen diese Woche in Rastatt abholen, wir sind dann in 2,5 Wochen mit Abholung in Sindelfingen dran. Beides sind SB‘s.