Jup, das ist mir auch schon "negativ" aufgefallen. Ich gehe immer am Auto vorbei, wenn ich zum Fahrradkeller gehe, weil ich mit dem Fahrrad zur Arbeit Pendel. Dabei geht jetzt jedes Mal da Auto auf und zu. Muss ich mal gucken, was ich davon halte. Ist ja ganz witzig, aber stört mich auch etwas. Ist natürlich Jammer auf ganz hohem Niveau.
Elektronischer Schlüssel mit Iphone - ohne passiven Einstieg - geht nicht
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Mich nervt es nur, dass die Vorklimatisierung immer gleich angeht. Aber irgendwas ist ja immer

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Wir haben das Auto brandneu, und es ist auch unser erster Mercedes:
Was ist das für eine Funktion, dass das Entsperren mit dem (Digitalen-)Schlüssel auch das Auto Vorklimatisiert? Das sagt mir gerade gar nichts.
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Kann man im Auto einstellen
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Zum digitalen Schlüssel allgemein nochmal:
Hatte mit meinem Vorgänger-BEV 5 Jahre den digitalen Schlüssel unter Android in Nutzung.
Der DK (Digital Key) musste, sofern an diesem Tag benötigt, mittels Start der zum Fahrzeug gehörenden App aktiviert werden.
Der DK blieb anschließend aktiv, bis entweder Bluetooth ausgeschaltet oder der Schlüssel im Android-Systemmenu gestoppt wurde.
An Tagen, an denen man nicht fahren musste, konnte man so x-Mal nahe am Auto sein, ohne daß sich da was geregt hätte, sofern die App zu blieb.
Hat prima funktioniert, der FOB (Funkschlüssel) kam nur noch mit, wenn es über Nacht weg oder in Urlaub ging.
War der Telefonakku mal leer, gab es als Backup am Türholm ein verstecktes Tastenfeld, wo man mit PIN-Eingabe das Fahrzeug öffnen und mit einer Paßwort-Eingabe auf dem Hauptdisplay sogar starten konnte.
Theoretisch wäre somit ein Betrieb sogar ohne FOB und DK möglich gewesen.
Wieso ist das 5 Jahre später jetzt so ein Problem bei Android?
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Jag-Pa du beschreibst einen Bluetooth Schlüssel, so wie MG es z.b. auch hat. Mercedes benutzt aber UWB das von der CCC zertifiziert wird.
Warum es noch nicht geht bleibt aber eher das Geheimnis von Mercedes. Ich tippe auf Probleme mit unterschiedlichen Herstellerprofilen
UWB gibt es auch unter Android, mein vorheriger DK basierte auch darauf - und mein aktuelles Samsung-Smartphone unterstützt definitv UWB.
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Mercedes hat ja schon mit der iOS Version Schwierigkeiten. Sollen sie das erstmal lösen und stabil bekommen. Android mit den zig Herstellern dürfte noch komplexer sein.
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Genau damit das Auto nicht ständig aufgeht, wenn ich in der Nähe bin, wollte ich ihn ohne den "passiven Einstieg" nutzen. Leider bin ich jetzt mit dem Testen nicht weitergekommen. Inzwischen kann ich den Cla selbst mit aktivem passiven Einstieg nicht mehr öffnen. Wenn ich allerdings über die App die Türen entriegle und dann das iphone in der Ladeschale lege und den elektronischen Schlüssel freischalte, kann ich die Fahrbereitschaft herstellen.
Die Kopplung ist also vorhanden.
Ein Löschen und Neuanlegen des elektronischen Schlüssels ändert leider nichts. Weder UWB noch NFC lässt die Türen öffnen.