CLA 350 permanentes Poltern von vorne selbst auf Asphalt

**Andimp3** · 20. Oktober 2026

Zitat von Matti

Radmuttern sollten mit einem Drehmomentschlüssel angezogen werden. Wenn du einen hast und die richtigen Nm kennst, kannst du sie prüfen.

150 Nm beim C174.

Zitat von cla-eq-Fahrer

Laut Internetrecherche sind es wohl 150Nm

Yepp.

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cla-eq-Fahrer · 21. Oktober 2026

Ich würde gerne die Radschrauben prüfen, aber ich bekomme die Aerokappen nicht ab - wo ist der Trick? Wenn ich kräftiger ziehe, habe ich Angst, dass ich die Teile krumm ziehe.

Allerdings würde ich die Schraube fast schon ausschließen. Die wurden im Werk mit überwachtem Drehmoment angezogen. Das Poltern ist bei sehr langsamer Fahrt über ganz glatten Boden nicht da, bei sehr langsamer Fahrt in meine Einfahrt über den abgesenkten Bordstein jedoch zu hören.

Echt klasse, wenn ich mit einem Neuwagen direkt wieder in Werkstatt darf.

sodala5302 · 22. Oktober 2026

Tatsächlich einfach abziehen, die sind nur gesteckt.

Jag-Pa · 22. Oktober 2026

Zitat von sodala5302

Tatsächlich einfach abziehen, die sind nur gesteckt.

... evtl. vorher mit dem Föhn oder Heißluft vorsichtig erwärmen, dann wird das Plastik etwas "williger"!

**Andimp3** · 22. Oktober 2026

Stellt Euch nicht so an... so einen Zinnober macht keiner in der Werkstatt.

Einfach an 2 gegenüberliegenden Stellen anpacken und dann mal beherzt die Muckis spielen lassen. Das ist schließlich kein billiger Baumarkt-Schrott.

cla-eq-Fahrer · 24. Oktober 2026

So, mit mehr Gewalt habe ich die Radkappen abziehen können.

Die Schrauben waren bis auf zwei, die ich ca. 30° mit dem Drehmo nachziehen konnte, fest.

Morgen gibt es ein große Testfahrt, aber ich denke nicht, dass es die beiden Schrauben waren.