Lieferzeiten von Ersatzteilen

  • Meinen Händler muss ich in Schutz nehmen, die geben ALLES, haben aber das Pech so ein Produkt vermarkten zu müssen. Die tun mir echt leid.


    Der Notbremsassistent schickt auch keine Warnmeldung, er strafft zwar den Gurt, gibt laut, vergisst aber zu bremsen.


    Mehrmals erlebt das der Gurt (z.b. wegen wehender Plane eines vorausfahrenden Lkws) BRUTAL strafft, aber keine Bremsung eingeleitet wird.


    Ganz Wien ist eine dreissiger Zone im Navi inkl. ständigem Blinken im Head up Display wenn man 50 km7h fährt. Die nette Erotik Tante aus der Sprachsteuerung versteht mich selten, lustigerweise versteht mich die Google Sprachsteuerung über Android Auto bei den gleichen Bitten sehr wohl.


    Leihwagen habe ich auf eigenen Wunsch einen Suzuki S Cross, alles ist besser als diese Mercedes Gurke.


    Mir wurde übrigens gesagt, dass es für mein Auto (Auslieferung Mai 26) schon jetzt über 80 Updates gibt.


    Was sind wir? Beta User für Teile die 70k+ kosten?

  • Mhh naja das stimmt ja schonmal nicht. Mit den 80+ Updates. Bei mir hat der Sprachassistent immer alles verstanden. Vielleicht wirklich irgendwas mit der Hardware nicht in Ordnung?

    Bestellt am 16.03.2026

    CLA 250+ AMG Line in Klarblau Metallic

    Premium-Plus-Paket, 360 Grad, MB.Drive.Assist

    OnlineCode: MLKRUQUY

  • Ob es jetzt 80 Updates oder 80 verschiedene Updates für die jeweiligen Systeme in einem Gesamtupdate sind kann ich nicht beurteilen. Fakt ist, von Mai bis Juni auch nur ein einziges Update bringen zu müssen, zeigt davon, dass wir Beta User sind. Wir haben im Firmenfuhrpark einen CLA 250 EQ, tw. die gleichen Themen, also leider kein Einzelfall.

  • Mein Erfahrungen mit dem Fahrzeug sind komplett konträr.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Baudatum: 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") - Abholung beim Händler: 30.4.2026 (entsprechend meinem Wunsch)

    MB.OS-Versionen:

    1.1.11 bei Auslieferung

    1.3.4 (OTA) ab 19.6.26

  • Na ja, das OTA-fähige Fahrzeuge jetzt regelmäßig Updates (OTA) erhalten..., liegt doch eher konzeptionell in der Natur der Sache.... :/

    Mein Tesla bekommt auch alle paar Wochen mindestens ein Update; eher häufiger!

    Bei Nicht-OTA-fähigen PKW bekommt man die Weiterentwicklung (von Software etc.) eben erst beim Kauf eines neuen PKWs bewusst mit.

    Zudem ist es ja nicht so, dass ein CLA jedes verfügbare Update angeboten bekommt; da wird genau gesteuert, wer welches erhalten soll.

    Das MB in Sachen Software und Ähnlichem noch was tun muss, ist klar! Aber die generelle Kritik an regelmäßigen Updates (die genau diesen genannten Rückstand ja aufholen soll u.a.!) kann ich nicht nachvollziehen...

    Erfolgte die Anmeldung in diesem Forum evtl. aus einem anderen Grund...?!?

  • Ich verstehe schon den Ärger. Meiner steht wegen der Mängelrüge die 3. Woche in der Werkstatt. Zuerst Update(Versuch) auf 1.3.12, dann Tausch des Zentralrechners und evtl. anderer Steuergeräte. Dann funktioniert die Spezialsoftware vom Werk nicht. Zurzeit ist laut APP 1.3.13* installiert, aber die Werkstatt kann noch nicht sagen ob es diese Woche funktioniert. Der Weg ist kompliziert: Werkstatt zu MB Österreich>MB Österreich zu MB Deutschland >MB Österreich>Werkstatt. Wenn was nicht funktioniert dauert es länger.

    ZU der Verfügbarkeit von Ersatzteilen kann ich nichts sagen.

    Mercedes CLA 350 4Matic, AMG Line plus, volle Hütte am 30.05.2025 in AT bestellt. Angemeldet am 5.9.2025.