So ganz einfach sehe ich das nicht zu machen, da die Backlog-Infos stimmen müssen und von Seiten der Anbieter auch die unterstützten Ladesäulen mitgeteilt werden müssen - min. tagesaktuell. Da braucht es Schnittstellen, die ggf. erstellt und angepasst werden müssen. Der Filter an sich geht technisch sicher einfach, aber es gibt schon noch ein paar mehr Hintergrundprozesse.
Sicher kann das Mercedes. Ressourcen sind allerdings auch begrenzt und es gibt noch andere Themen, neben Bugfixing auch neue Features und Anforderung.
Natürlich wäre es schön, es wäre bereits alles da. Aber gerade Softwareentwicklung ist dynamisch.
Für mich ist wichtig und gut zu sehen, dass man offensichtlich dran ist und viele Updates liefert. Das dauert, bis es richtig gut ist und kann auch nicht alles vorher getestet werden. Das ist bei so komplexer Software im Vergleich zu früher kaum abzubilden.