Beiträge von R107-Fan

Zitat von insideman

das dachte ich früher auch…

Seitdem ich PV gestütztes Laden nutzen kann UND mit Octopussy einen Stromanbieter habe, der mich unabhängig von der Sonne in bestimmten Ladefenstern z.b. 00h00 bis 5h00 um 10 Cent günstiger laden lässt, seh ich das differenzierter.

Das PV unterstützte Laden ist nicht zwingend notwendig, da man das auch über einen niedrigen Ladestrom handeln kann. Ach so, geht ja nur beim Tesla und nicht beim Mercedes 😉

Da in D die dunklen Monate überwiegen, bringt mir das zeitabhängige Laden mehr Vorteile. Geht bei Tesla, leider (noch) nicht beim CLA.

Und bei Octopussy kann ich auch über den Tag verteilt laden zum vergünstigten Strompreis, weil Octopussy die Ladung des Fahrzeugs steuert. Geht momentan auch nur für den Tesla und nicht für Mercedes.

Ich 7mgeh das Manko beim CLA indem ich ihn einfach an die TeslaWallbox hänge…die unterstützt nämlich auch zeitbasierte Ladefenstern für Fremdfahrzeuge.

Während ich das schreibe fällt mir auf: Mercedes hat noch viele Hausaufgaben offen.

Vom Bidirektionalen Laden hört man außer leeren Versprechungen auch nix mehr vom Stern, oder? (Mir hat mal jemand gesagt, dass das leider nicht via OTA kommt, weil der verbaute Lader hardwareseitig es nicht kann). Immerhin herrscht hier mal Gleichstand: kann der Tesla auch nicht

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Ich habe schon seit 5 Jahren eine go.e Wallbox. Die wird ständig per Update mit neuen Features versorgt, ich lann jede nur denkbare Variante beim Laden abdecken, kann sie über mehrere APIs in die verschiedensten Smart Home- und Energie-Managementsysteme einbinden, und preiswert war sie auch noch. Da muss das E-Auto nur noch dranhängen und grundsätzlich ladebereit sein.,Aalles andere passiert woanders.

Ergänzung: bei Octopus bin ich auch, aber mit dem Wärmepumpen-Stromtarif. Die frisst halt doch noch mehr als des E-Auto (als Wenig-Fahrer). Ob das so bleibt, wird man sehen.

Zitat von BenzBazi

Ich war auch kurzzeitig über meinen geistigen Zustand verwundert 😜 Aber zumindest 4K

Es ist einfach zu heiß, vielleicht deshalb der Link in eine Ecke, wo man die Hitze gewohnt ist?

Zitat von Stelze

Ein Wunsch ist mir noch eingefallen: ein Auto ohne Anbindung zum Server. Einfach das fährt ohne Fehler, ohne das es ständig zuhause nachfragt ob der Lenker das oder das benutzen darf. Wie früher halt. Starten und wegfahren, ohne 30 Sekunden zu warten das die Kamera funktioniert usw.

Wie gesagt ein Wunsch.

Das gibt es. Nennt sich Oldtimer und ist mindestens 30 Jahre alt. Mein Nickname deutet an, welchen ich gerne hätte, denn der war schon so Schnick-Schnack-frei, als ich ihn vor fast 40 Jahren als Neuwagen bekam.

Zitat von dpqb

Ohne 400V Paket brauchste dich ja auch gar nicht erst bei Tesla hinstellen

Eben drum!

Zitat von insideman

Warst du derjenige, der sich am Ulmer Supercharger lieber in die Schlange für die ENBW Säule gestellt hat statt an einem der freien Superchargerplätze zu laden? Weiter so! Viel Spaß beim Schlangestehen

Nö

Zitat von insideman

Ob die entsprechenden Supercharger dann auch im CLA EQ Ladeverzeichnis auftauchen werden?

Mir wurscht, bei Elons Chaosclub werde ich nie auch nur einen Euro Umsatz lassen.

Zitat von sesc

Es gibt hier in Forum auch diese gute Tabelle, die sagt was dauerhaft bzw. nachträglich gebucht werden kann. Das hilft beim Kauf. Ich habe zur Verifikation das bei meinem MB-Händler, dem Chat auf der MB-Website und der offiziellen Email-Adresse für digitale Extras angefragt, wie es sich z.B. mit AR, Guard etc verhält und keiner konnte oder wollte das sagen. Man hat mich im Kreis geschickt: Händler->Website->Email->Händler.

Aus der E-Mail:

Klasse, die Tabelle kannte ich noch nicht. Sie bestätigt aber meine Aussage, dass es nach 3 Jahren ganz schön teuer werden kann. Ich habe Drive Assist, Parking 360°, MBUX Entertainment und Guard 360° Plus, die ja bei der Erstbestellung auch schon ein hübsches Sümmchen kosten. Wenn ich mich nicht verrechnet habe, dann kostet die jährliche Verlängerung von allen zusammen 986€, für drei Jahre 2.366€.

Zitat von bsiblue

Hallo zusammen, meine Frau konnte sich leider nicht mit Ihrem eigenen ME-Account identifizieren, das die App Ihr altes Handy nicht unterstützt. Ich habe dann meinen Account auf meinem Handy abgemeldet und meine Frau angemeldet, dann konnte ich Sie im Fahrzeug einrichten. Allerdings musste ich dann meinen Account nach meiner eigenen Anmeldung komplett neu einrichten. Wenn jetzt ständig die Gesichtserkennung neu eingerichtet werden muss, ist mir der Aufwand dafür, dass der Wagen meine Frau erkennt, zu groß. Meine Frau möchte kein neues Handy, da es alles hat, was Sie braucht und die neuen Modelle so groß sind. Hat jemand dazu eine Idee? Es sollte doch möglich sein, dass in einer App auf einem Gerät mehrere Benutzer Ihre Daten speichern können.

Wenn "Abmelden" bedeutet, dass Einstellungen verloren gehen, dann ist das schon mehr als merkwürdig. Ich würde mal in der App unter "Hilfe" den Support kontaktieren und den Fall genau schildern bzw. um einen Rückruf bitten.

Zitat von Andimp3

Weil die Burschis alle null Ahnung haben und nicht wissen dass fast alles was ab Werk bestellt wird dauerhaft im Auto ist.

Wenn man die reine Anzahl betrachtet, dann stimmt das tatsächlich, aber es gibt eine ganze Menge, die zeitlich beschränkt "gekauft" werden. Viele davon sind ab Erstzulassung für 3 oder 7 Jahre aktiv und müssen danach verlängert werden, und meistens handelt es sich bei diesen um besonders wichtige, wie z.B. Remote-Dienste (Fernschließung, Standort etc.), MBUX Entertainment und einige andere. Das sieht man im Detail in dieser Liste, in der der CLA ab Seite 34 aufgeführt ist. Übrigens steht da auf Seite 48 unter Position 103 "Digitaler Schlüssel für Smartphone (849)" in den Spalten für C174/X174 drin "ab 07/2026".

Individuelle Bedingungen sieht man, wenn man sich im Netz auf der MB-Homepage mit der Mercedes Me ID anmeldet und dann in den Shop geht. Da ist auch sofort sichtbar, wie lang welche Pakete laufen. Wenn man drauf klickt, werden die Kosten für die Verlängerung angezeigt. Da das leider einander teilweise überschneidende Pakete sind, ist es quasi unmöglich, genau Zahlen zu ermitteln. In jedem Fall sind das ab dem vierten Jahr mindestens einige Hundert Euro pro Jahr, wenn man alles behalten möchte. Was mich stört, sind weniger die Kosten, sondern die Intransparenz, mit der hier agiert wird. Es gibt keine frei verfügbare Preisübersicht, und es ist schwierig herauszufinden, was ich denn nun genau verlängern muss, um alles weiter zu behalten, was ich bei der Bestellung mal angekreuzt habe. Das geht wesentlich besser.

Zitat von Equilibrium

So ein gekühltes Mittelfach wäre schon eine ... coole ... Sache.

Ich meine mich zu erinnern, dass entweder das Mittelfach oder das Handschuhfach in einigen früheren Fahrzeugen (müsste W205 gewesen sein) temperiert war. Bin mir aber nicht sicher.