Beiträge von Golfescort

    Im Gesicht ist komisch. Die "Zu-Stellung" wird ja auf der Fahrerseite erreicht indem man den Knopf nach rechts schiebt - damit gehen auch die Lamellen in diese Richtung. Wenn das bei dir wirklich der Fall ist -> Werkstatt.

    Oder spürst den einen Luftzug aus den Lüftungsöffnungen hinter dem Zentraldisplay?

    Nein. Ich habe definitiv gestern alles durchgetestet. Auf , Zu und und und. Es hilft alles nix. Und gefühlt, also subjektiv, bei 22° Eiskeller

    Gerade bei Lüftung gibt es EXTREME Unterschiede in der Wahrnehmung, da kann man nur schwer auf neutraler Basis darüber reden. Meine Frau stört z.b. schon so ein Mini-Rest-Luftzug der bei geschlossenen Klappen auftritt, mich stört es dagegen z.B. überhaupt nicht wenn mich Luft streift (solange sie nicht SUPERKALT ist)


    Für den einen ist die 1 ein halber Tornado, für den andern gleichzusetzen mit "Klima ist aus", oder die 3 wird als laues Lüftchen wahrgenommen. Da kommt man nie auf einen grünen Zweig. Der eine liebt Kühlschrank-Luft um sich ziehen, der andere bekommt sofort geschwollene Schleimhäute


    Ich bin aus meinem MG4 sehr viel schlimmeres gewohnt und bin komplett zufrieden mit der Klimaanlage im CLA. Temperatureinstellung passt halbwegs zur erreichten Temperatur (das können viele Chinesen sehr schlecht bis gar nicht.). Persönlich hab ich den Lüfter je nach aktueller Temperatur im Bereich 2-3 eingestellt, manchmal sogar nur auf 1. Und die Klimaanlage regelt die Lüfterdrehzahl definitiv in diesen Ranges zusätzlich hoch und runter.

    Bei mir kommt schon mehr als ein Mini Luftzug. Man spürt den Luftzug deutlich im Gesicht / am Körper.Für mich nicht normal. Zu ist zu und nicht 5-10% offen

    Über 19,81 bei nem Schnitt von 125km/h inkl. Ladeverlust bei Temperaturen zwischen 12 und 13 Grad (Akku bei Start 17 Grad) und topografisch ausgeglichener Strecke hatte ich schon im Oktober 2025 hier bereichtet ;)


    Da war ich noch nicht geboren😁😉

    Danke für euer Feedback. Mich würde eure Meinung interessieren ob das Thema der geöffneten Lüftungsklappen (obwohl zu) ein Fall für die Werkstatt ist. Mich nervt es extrem. Da war ja früher jede Klimaautomatik vom 2010er Golf besser. Sorry das ich das so sagen muss, aber ich kann es nicht verstehen, warum das nicht vernünftig angenehm temperiert funktioniert. Oder liegt tatsächlich ein Defekt vor?

    Moin zusammen. Ich möchte das Thema nochmal kurz aufleben lassen. Bin heute bei ca. 28 Grad mehrere Stunden auf der Autobahn unterwegs gewesen. Klimaautomatik auf 21 Grad. Es wurde kälter und kälter. Merkwürdigerweise lassen sich bei mir auch die 2 direkten Belüftungen unter dem Hauptscreen nicht komplett "dicht" machen. Es kommt immer ein leichtes zügiges Lüftchen aus den Düsen (obwohl geschlossen). Habt ihr das auch oder ist das was für die Werkstatt?

    Ich finde, das die Klimaautomatik sich nur sehr schwer vernünftig einregulieren lässt. Gefühlt wird es bei mir auf Stufe Auto immer kälter. Hatte dann die Lüftung manuell auf minus gestellt und die Temperatur auf 24 ! Grad. Ist mir eigentlich vorher nicht so aufgefallen.

    Gibt es Erfahrungswerte? Danke euch