ja erstmal abwarten und Tee trinken. Hands free Autobahn wäre natürlich insane gut, wenn das ähnlich gut ist wie bei BMW.
Gibt es eigentlich immer noch keine "Schwarte" die man auf das Lenkrad legen kann? 
Keiner hat bisher einen Lösungsansatz? Wäre dankbar für Tips
So isses... und so lange das so bleibt nutze ich die automatische Geschwindigkeitsanpassung nicht.
War eh keine Wunschfunktion von mir und finde das verleitet nur dazu nicht auf die Schilder zu achten.
Bei mir hab ich es auch von Anfang an ausgeschaltet. Nervt mich komplett ab, da es nicht richtig funktioniert
Bei meinem fast 3 Jahre alten GLB klappert nichts und beim CLA könnt ich verrückt werden.......
Bei mir auch bei Burmester stumm kein klappern
Dito. Mein reden😃
Das Phänomen kenne ich. Wenn man mal weiß worauf man zu achten hat, dann treibt es einen in den Wahnsinn.
Ich versuche es heute mal mit einer ausgiebigen Probefahrt und werde den Innenraum mit meinen DJI Mics auskleiden.
Vielleicht kann ich ihm ja ein Tönchen entlocken xD
Mach die Mucke lauter dann is Ruhe 
Mir ist es komplett wurscht ob E oder was auch immer. Auf der Inntalautobahn in Austria darfst schneller fahren mit E-Auto bei IGL100 km/h. Ich meine sogar das unsere geliebten Nachbarn das bei deutschen KFZ über das Kennzeichen identifizieren. Zumindest hilft es wenn es zum Rechtsstreit kommt . Jemand aus dem Nachbarland hier dabei? Ist da so?
Werkstatt 4 Tage. Hatte auch quietschende Fenster. Alles perfekt erledigt…. bis jetzt
Kurzes Update zum 1.3.xx. Fahre jetzt seit 4 Wochen mit 1.3.7 durch die Gegend und habe bisher keine Fehler oder Aussetzer gehabt. Auch mit der App funktioniert zur Zeit alles tadellos. Bin jetzt mega zufrieden 
Komplett überflüssig. Von daher gut das weg
Alles anzeigenMB.OS1.3.2
Hallo zusammen,
ich muss leider ein weiteres, diesmal wirklich sicherheitsrelevantes Problem mit meinem Mercedes CLA EQ250+ (Baujahr 02/2026) schildern.
Es geht um Phantombremsungen, die inzwischen mehrfach zu extrem brenzligen Situationen geführt haben.
1. Spontane Notbremsungen ohne reale Gefahr
Mehrmals hat mein Fahrzeug völlig unerwartet eine Notbremsung mit voller Intensität eingeleitet – inklusive
- Gurtstraffung,
- Warnmeldungen,
- und einer Verzögerung, die man eher aus echten Gefahrensituationen kennt.
Das Problem: Es gab keinerlei Anlass dafür. Kein plötzliches Hindernis, kein querendes Fahrzeug, keine Gefahrensituation.
Wäre in diesen Momenten ein Auto hinter mir gewesen, hätte es mit hoher Wahrscheinlichkeit gekracht.
2. Phantombremsungen durch Distronic / Abstandsassistent
Zusätzlich kommt es bei mir zu leichten bis mittleren Bremsimpulsen, wenn Distronic aktiv ist.
Ich kann das Verhalten nicht eindeutig reproduzieren, aber folgende Situationen scheinen Auslöser zu sein:
- Querstreifen oder Markierungen von einmündenden Fahrbahnen
- Schatten, Brücken oder Fahrbahnwechsel
- Falsch interpretierte Objekte am Fahrbahnrand
- Leicht versetzte Fahrzeuge auf Nachbarspuren
3. Warum das Ganze so gefährlich ist
Die Notbremsungen kommen ohne Vorwarnung, extrem abrupt und mit voller Kraft.
Wenn man nicht damit rechnet, ist es kaum möglich, rechtzeitig gegenzusteuern. Und wenn ein Fahrzeug dicht auffährt, ist ein Auffahrunfall praktisch unvermeidbar.
Meine Fragen an euch:
- Habt ihr beim CLA EQ250+ oder anderen EQ‑Modellen ähnliche Phantombremsungen erlebt?
- Tritt es bei euch eher mit Distronic auf oder auch ohne aktivierte Assistenzsysteme?
- Wurden bei euch Sensoren neu kalibriert oder Software‑Updates eingespielt?
- Gibt es bekannte Service‑Bulletins oder Rückrufe zu diesem Thema?
Ich werde das Thema beim nächsten Werkstatttermin dringend ansprechen, aber vielleicht gibt es hier schon Erfahrungen oder Hinweise aus der Community.
Viele Grüße!
Hatte ich schonmal gepostet. Ja...Vollbremsung mit allem was dazu gehört mit ca. 70km/h bei Einfahrt in einen Tunnel
