Jetzt stand tatsächlich einer direkt neben mir beim Laden. Wenn man die Ladegeschwindigkeit des MG auf dem Display neben dem Mercedes sieht kann man eigentlich nur noch neidisch sein.
Leider waren die Insassen des Fahrzeugs so hochgradig unsympathisch (Kategorie "Bro") , dass ich die nicht anquatschen wollte.
Naja das erste Datum sofort, Rest siehe Signatur. Und ich schätze irgendwann gegen Ende Juni die Meldung zum "Last possible change" vor Produktionsbeginn
Das ist top. Bin gerade mit dem MG4 vom Süden nach fast Lübeck. Das schafft man nur mit 4 Ladestopps (2 längere) und um die 19kWh - und das bei warmen Temperaturen.
Bin so froh wenn ich bald mit dem CLA die Strecke mit nur einmal laden fahren kann. Muss eh mindestens einmal anhalten wegen Klo-Pause.
Nur wenn du uns verrätst was die Frau nicht sehen darf 
Gerade eben stand hier beim Laden ein iX3 mit offenen Türen neben mir. Bin jetzt recht froh den nicht mehr weiter in Betracht gezogen zu haben, auch wenn der CLA innen sicherlich beengter ist.
Interessanterweise hab ich auf die letzten 500km keinen einzigen CLA EQ gesehen, nur die Verbrenner CLA (u.a. einen AMG der wohl gerade überführt wurde)
Sag ich doch
Jo, und deswegen berechnen gute Navis Die Wetterbedingungen mit rein. ABRP macht das auch (wobei mich der von der navigation her nicht überzeugt aber die Ladeplanung und Prognose ist nicht schlecht)
Madrid
Na also, das ist die Antwort mit der insbesondere wir Franken und alles erklären können. Wer fränkisch kennt, kann die Frage wie er das schafft gut beantworten
"Madrid hald aufs Goosbedahl"
Hi,
vielen Dank.
Den hatte ich auch schon ins Auge gefasst. Der ist ohne Kleber ....hoffe ich mal..
Steht doch dort. Die Dinger saugen sich automatisch immer wieder neu fest. Irgendwann ist mal der Akku leer (dauert wohl lange) und du musst es anstöpseln.
Pffff, andere schaffen in der Zeit 5000 km
(Späßle)
